paris

paris och den kosmopolitiska huvudstaden Frankrike, är en av de största tätorterna i Europa, med 2.2 miljoner människor som bor i den täta (105 km²) centrala staden, 7 miljoner människor i Metropole du Grand Paris (814 km²) och nästan 12 miljoner människor som bor i storstadsområdet. I norra delen av nationen vid floden Seine har Paris rykte om sig att vara den vackraste och mest romantiska av alla städer, fylld av historiska associationer och förblir enormt inflytelserik inom kultur, konst, mode, mat och design.

Dubbed the Stad av ljus (la Ville Lumière) Och Mode av mode, är det hem för några av världens finaste och lyxigaste modedesigners och kosmetika, som t.ex. Chanel, Christian Dior, Yves Saint Laurent, Guerlain, Lancôme, L'Oréaloch Clarins. En stor del av staden, inklusive Seines strand, är en UNESCO: s världsarvslista. Staden har det näst högsta antalet Michelin-restauranger i världen (efter Tokyo, som är mycket större) och innehåller många ikoniska monument som t.ex Eiffeltornet och ÄREPORT, Notre-Dame de Paris och louvre och Moulin Rouge och Basilique du Sacré Coeur, vilket gör det till ett av de mest populära internationella turistmålen i världen, med cirka 14 miljoner turister årligen.

Resevarning: Paris under attacker och plundringsincidenter

Datum: Juli 1, 2023

Paris upplever för närvarande en våg av våldsamma attacker och civila oroligheter. Situationen är mycket instabil och utgör en betydande risk för personlig säkerhet och säkerhet. Vi avråder starkt från alla icke-avgörande resor till Paris just nu.

Rapporter tyder på att flera supermarknader och butiker har plundrats i olika delar av staden. Denna kriminella verksamhet har lett till ett sammanbrott av lag och ordning, vilket skapar en osäker miljö för både invånare och besökare. Det är absolut nödvändigt att iaktta extrem försiktighet och undvika områden där demonstrationer eller plundring kan pågå.

Vi vill också betona att spänningarna är höga och att det har förekommit fall av diskriminering och våld riktat mot specifika etniska eller religiösa grupper. Vi fördömer starkt all form av diskriminering, men vi måste prioritera våra resenärers säkerhet. Vi råder muslimska resenärer, särskilt de som kanske inte verkar kaukasiska, att iaktta ytterligare försiktighet och överväga att undvika att resa till Paris tills situationen har stabiliserats.

Vi uppmanar alla resenärer som för närvarande är i Paris att vara vaksamma, hålla sig inomhus när det är möjligt och följa de lokala myndigheternas riktlinjer. Det är avgörande att upprätthålla medvetenheten om den snabbt föränderliga situationen genom att regelbundet kolla nyheterna, kontakta ditt hotell för uppdateringar och följa instruktioner från de lokala myndigheterna.

Islam i Paris

Närvaron av islam i Paris går flera decennier tillbaka i tiden, och idag uppskattas det att omkring 15 % av stadens befolkning identifierar sig som muslimer. Staden är hem för många masjider och islamiska centra som fungerar som andliga och gemenskapsnav för muslimer.

En av de mest framstående muslimska grupperna i Paris är det sunnimuslimska samfundet. Sunni-islam är den största grenen av islam i världen, och det är också den dominerande formen av islam som utbildas i Frankrike. Sunnimuslimerna i Paris har etablerat olika organisationer och institutioner för att tillgodose deras religiösa och sociala behov.

Den stora moskén i Paris, känd som "Grande Mosquée de Paris", är ett ikoniskt landmärke och en av de äldsta och mest betydelsefulla islamiska institutionerna i staden. Beläget i 5:e arrondissementet och moskén byggdes på 1920-talet som ett tecken på tacksamhet för de muslimska soldaterna som kämpade tillsammans med franska styrkor under första världskriget. Adressen till den stora moskén i Paris är:

Stora moskén i Paris

2bis Place du Puits de l'Ermite 75005 Paris, Frankrike

Parismoskén erbjuder en rad tjänster, inklusive bönefaciliteter, religiös utbildning och kulturella aktiviteter. Det har fantastisk morisk arkitektur, en vacker innergård, ett bibliotek, ett hamam (traditionellt turkiskt bad) och en restaurang som serverar nordafrikanska rätter.

Förutom den stora moskén och det finns många andra moskén i Paris som tillgodoser olika muslimska samhällen och etniciteter. Här är några anmärkningsvärda:

Moskén i Paris 19:e arrondissement:

Adress: 39 Rue de Tanger, 75019 Paris, Frankrike

Moskén Al Sunna:

Adress: 7-9 Rue Léon Giraud, 75019 Paris, Frankrike

Moskén Al Fath:

Adress: 4 Rue du Groupe Manouchian, 75020 Paris, Frankrike

Moskén Adda'wa:

Adress: 18 Rue Stephenson, 75018 Paris, Frankrike

distrikt

paris, Frankrike - Paris och floden Seine

Själva staden Paris är officiellt indelad i 20 stadsdelar som kallas distrikt, numrerad från 1 till 20 i en medurs spiral från centrum av staden (som är känd som Kilomètre Zero och ligger framför Notre Dame). Distrikt namnges efter deras nummer. Du kan till exempel stanna i "5:an", vilket skulle skrivas som 5e på franska. De 12:e och 16:e arrondissementen inkluderar stora förortsparker och Bois de Vincennes, Och den Bois de Boulogne respektive.

Den allra bästa kartan du kan få för Paris heter "Paris Pratique par Arrondissement" som du kan köpa för cirka 5 € i vilken tidning som helst. Det gör det lätt att navigera i staden. De olika turistinformationscentren och hotellen i Paris tillhandahåller också olika stads- och tunnelbanekartor gratis och som innehåller alla viktiga detaljer för en turist.

Varje borough har sin egen unika karaktär och urval av attraktioner för resenären:

Centrala Paris (1:a arr., 2:a arr., 3:e arr., 4:e arr.) 1e: Paris geografiska centrum och en utmärkt utgångspunkt för muslimska resenärer. De Musée du Louvre och Jardin des Tuileries, Vendôme, Les Halles köpcentrum, Palais Royal, Fransk komedi, théatre du Châtelet, Triumfbågen du Carrouseloch den västra halvan av Cité ö (Paris största ö). 2e: Stadens centrala affärskvarter — den Bourse (Parisbörsen), Opera Comique, Théâtre des Variétés, Passage of the Panoramas, Théâtre des Bouffes Parisiens och den förra nationella bibliotek är här. 3e: Arkiv Nationales, Musée Carnavalet, Conservatoire des Arts et Métiers, Hôtel de Soubise och den förra Temple fästningen och den norra, tystare delen av Marais. 4e: Notre-Dame de Paris och Hôtel de Ville (Paris stadshus), Hôtel de Sully, Beaubourg, Rue des Rosiers och Yahudi-kvarteret, Le Marais, Bazar de l'Hôtel de Ville, Shoah-minnesmärke, Centre Georges Pompidou, l'atelier Brancusi, Place des Vosges, Bibliothèque de l'Arsenal, Saint-Jacques-tornet och den parisiska ön Saintle Saint-Louis liksom den östra halvan av Cité ö.

Vänsterbanken (5:e arr., 6:e arr., 7:e arr.) 5e: Detta är den östra delen av Quartier Latin (Latinerkvarteret). Jardin des Plantes, Muséum National d'Histoire Naturelle, Musée de Cluny och Panteon, Sorbonne, Montagne Sainte-Geneviève, Église Saint-Séverin, La Grande -moskén, Musée de l'AP-HP. 6e: Detta innehåller den västra delen av Quartier Latin. Jardin du luxemburg liksom dess Senate, Place Saint-Michel, Saint-Sulpice-kyrkan och Saint-Germain-des-Prés. 7e: eiffel torn och dess Parc du Champ de Mars, Les Invalides, Musée d'Orsay, Nationalförsamlingen och dess delmängdsadministrationer, École Militaire, Quai Branly Museum, och parisisk megabutik Le Bon Marche.

Inre Paris (8:e arr., 9:e arr.) 8e: Champs-Élysées, ÄREPORT, Place de la Concorde, le Palais de l'Élysée, Madeleine-kyrkan,Jacquemart-André-museet, Saint-Lazare station, Grand Palais, Petit Palaisoch den västra halvan av Boulevard Haussman. 9e: Opera Garnier, Galeries Lafayette, Musée Grévin, Folies Bergèreoch den östra halvan av Boulevard Haussman.

Östra Paris (10:e arr., 11:e arr., 12:e arr.) 10e: Canal Saint-Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est, Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin, Passage Brady, Passage du Pradooch St. Vincent de Paul kyrka. 11e: Restaurangerna i Oberkampfstraat, Bastille, Nation, Nya Yahudi-kvarteret, Cirque d'Hiveroch Église Saint-Ambroise. 12e: Opéra Bastille, Bercy Park och by, AccorHotels Arena, Promenade Plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, Cimetière de Picpus, Viaduc des arts och Bois de Vincennes, Och den Vincennes Zoo.

Södra paris (13:e arr., 14:e arr., 15:e arr.) 13e: Quartier Asiatique (Asiatiska kvarteren), Place d'Italie, Butte-aux-Cailles, Bibliothèque Nationale de Frankrike (BNF), Gare d'Austerlitz, Tillverkning des Gobelins och Olympiades och Tolbiac grannskap, Pitié-Salpêtrière sjukhus. 14e: Montparnasse Cemetery, Gare Montparnasse, La Santé fängelse, Denfert-Rochereau, Montsouris Park, Stade Charléty, Cité Internationale Universitaire de Parisoch den allmänna ingången till katakomberna. 15e: Montparnasse-tornet, Porte de Versailles, Front de Seine, The Hive, Parc André Citroën, Aquaboulevard och kvartärer St. Lambert, smakprov, Grenelle och blekmedel.

Västra Paris (16:e arr., 17:e arr.) 16e: Palais de Chaillot, Musée de l'Homme och Bois de Boulogne, Cimetière de Passy, Parc des Princes, Musée Marmottan-Monet, Trocadero, Radio Houseoch Avenue Foch. 17e: Palais des Congrès, Place de Clichy, Parc Monceau, Marché Ponceletoch Plaza des Batignolles.

Paris Hills (18:e arr., 19:e arr., 20:e arr.) 18e: montmartre, Pigalle, Barbes, Sacré Cœur-basilikan, Église Saint-Jean-de-Montmartreoch Goutte d'Or finns här. 19e: Cité des Sciences et de l'Industrie, Villette Park, Bassin de la Villette, Parc des Buttes-Chaumont, City of Music, Canal de l'Ourcqoch Canal Saint-Denis finns här. 20e: Cimetiere du Pere-Lachaise, belleville parkoch kvartärer Belleville och Ménilmontant.

Försvar Även om det inte officiellt är en del av staden, finns detta skyskrapakvarter i den västra utkanten av staden på många besökares måste-se-listor för sin moderna arkitektur och offentliga konst.

Bortom Paris och de yttre förorterna kallas La Banlieue. Schematiskt, de väster om Paris (Neuilly-sur-Seine, Boulogne-Billancourt, Saint Cloud, Levallois, Versailles, Poissy) är rika bostadssamhällen, även om några fler medelklassförorter kan hittas. De i norr är fattigare samhällen, vanligtvis befolkade av invandrare. De söderut är ganska olika, med en blandning mellan tuffa och fattiga stadsdelar och mycket välbärgade samhällen. Slutligen är de i öst vanligtvis lägre medelklass blandade med ett fåtal övre medelklasssamhällen.

Paris Halal Explorer

På grund av höga förväntningar, ett snävt schema och stora folkmassor och långa köer under högsäsong och staden kan göra vissa besökare besvikna. Utländska besökare som har en idealiserad utsikt över Paris kan bli chockade över de typiska utmaningarna med att besöka vilken stor stad som helst; brott, trafikbuller, föroreningar, sopor och relativt höga kostnader. I värsta fall kan besökarna uppleva Paris-syndrom; ett psykologiskt tillstånd av villfarelse.

För att njuta av Paris underverk, gör realistiska planer. Mängderna av attraktioner och monument är överväldigande; att bara besöka de mest kända tar mer än en vecka. Staden har också mer att erbjuda för människor som tar sig tid för en lugn promenad längs bakgatorna. Om din tid i staden är kort, var selektiv och spara några attraktioner till ditt nästa besök.

Paris historia

Paris startade livet som den kelto-romerska bosättningen Lutetia på Île de la Cité och ön i Seine som nu ockuperas av Cathédrale de Nôtre Dame. Det tar sitt nuvarande namn från namnet på den dominerande gallo-keltiska stammen i regionen och Parisii. Det var åtminstone vad romarna kallade dem, när de dök upp år 52 fvt och etablerade sin stad Lutetia på Seines vänstra strand, i det som nu kallas "Latinkvarteret" i Paris/5:e arrondissementet|5:e arrondissementet.

Romarna höll sig här så länge som någon annanstans i västra imperiet, men år 508 fanns de borta, ersatt av Clovis of the Franken, som av fransmännen anses ha varit deras första kung. Clovis ättlingar, alias karolingerna, höll fast vid den utvidgade luttianska staten i nästan 500 år genom vikingaräder och andra olyckor, vilket slutligen resulterade i en påtvingad flyttning av större delen av befolkningen tillbaka till öarna som hade varit centrum för den ursprungliga keltiska by. Den capetiske hertigen av Paris röstades fram för att efterträda den siste av karolinerna som kung av Frankrike, vilket säkerställer staden en ledande position i den medeltida världen. Under de följande århundradena expanderade Paris till den högra stranden till vad som var och fortfarande kallas Marsh (The Marsh). En hel del byggnader från denna tid kan ses i 4: e arrondissementet.

Den medeltida perioden bevittnade också grundandet av Sorbonne. Som "University of Paris" blev det ett av de viktigaste centra för lärande i Europa – om inte hela världen, under flera hundra år. De flesta av de institutioner som fortfarande utgör universitetet finns i Paris/5th arrondissement|5th och Paris/13th arrondissement|13th arrondissements.

I slutet av 18-talet och det fanns en period av politiska och sociala omvälvningar i Frankrike och Europa, under vilket den franska regeringsstrukturen, tidigare en monarki med feodala privilegier för aristokratin och det katolska prästerskapet, genomgick en radikal förändring till former baserade på upplysningens principer om nationalism, medborgarskap och omistliga rättigheter. Anmärkningsvärda händelser under och efter revolutionen var stormningen av Bastille Paris/4th arrondissement|4th arrondissements och Napoleons uppgång och fall Frankrike. Ur den våldsamma turbulensen som var den franska revolutionen, utlöst av det fortfarande kända Passion des Français, uppstod den upplysta moderna tiden Frankrike.

Dagens Paris byggdes långt efter Capetianerna och senare Bourbonkungarna av Frankrike satte sin prägel på Paris med louvre och Palais Royal, båda i Paris/1st arrondissement|1st. På 19-talet började baron von Hausmann rekonstruera staden, genom att lägga till de långa raka alléerna och ersätta många av de då befintliga medeltida husen, med pampigare och mer enhetliga byggnader.

Nya underverk kom under Belle Époque, som den parisiska guldåldern i slutet av 19-talet är känd. Gustave Eiffels berömda torn och de första tunnelbanelinjerna, de flesta parkerna och gatlyktorna (som delvis tros ha gett staden dess epitet "ljusets stad") kommer alla från denna period. En annan källa till epitetet kommer från Ljusets stad, en hänvisning inte bara till det revolutionerande elektriska belysningssystemet som implementerats på gatorna i Paris, utan också till den framträdande och aura av Upplysning staden fick under den eran.

1900-talet var hårt för Paris, men tack och lov inte så svårt som det kunde ha varit. Båda världskrigen tog hårt på stadens invånare, men åtminstone Hitlers order att bränna staden ignorerades av den tyske generalen von Choltitz, som mycket möjligt övertygades av en svenska diplomat att det vore bättre att kapitulera och bli ihågkommen som Paris räddare, snarare än dess förstörare. Efter kriget och staden återhämtade sig snabbt till en början, men avtog under 1970- och 1980-talen när Paris började uppleva några av de problem som storstäder ställdes inför överallt: föroreningar, bostadsbrist och ibland misslyckade experiment i stadsförnyelse.

Emellertid fick Paris efterkrigstid betydande tillväxt som en multikulturell stad, med nya invandrare från alla hörn av världen, särskilt La frankofonien, inklusive större delen av Nordafrika|norra och västra Afrika|västra Afrika samt Indokina. Dessa invandrare kom med sina Vegetarian mat och musik, som båda är av främsta intresse för många resenärer.

Immigration och multikulturalism fortsätter under 21-talet med en markant ökning av ankomsten av människor från Latinamerika, särskilt Mexico, Colombiaoch Brasilien. I slutet av 1990-talet var det svårt att hitta bra mexikansk mat i Paris, medan det idag finns dussintals möjligheter från låga taquerias i det yttre distrikt till trevliga sit-down restauranger på boulevarden. Samtidigt är latinmusik från salsa till samba allt rasande (ja, tillsammans med Paris lounge electronica).

Det 21:a århundradet har också sett stora förbättringar i den allmänna livsmiljön i Paris, med borgmästarens kontor som koncentrerar sig på att minska föroreningarna och förbättra faciliteterna för mjuka transportformer inklusive ett enormt nätverk av cykelvägar, större fotgängarkvarter och nyare snabbare tunnelbanelinjer. Besökare som normalt anländer billösa är lika mycket som parisarna själva gynnas av dessa policyer.

Hur är klimatet i Paris

Paris har ett maritimt klimat med svala vintrar och varma somrar. Den dämpande effekten av Atlanten hjälper till att dämpa extrema temperaturer i stora delar av Västeuropa, inklusive Frankrike. Även i januari och den kallaste månaden överstiger temperaturen nästan alltid fryspunkten med en genomsnittlig högsta på 7|C}}. Snö är inte vanligt i Paris, även om det kommer att falla några gånger om året, med stora snöstormar med några års mellanrum. Det mesta av Paris nederbörd kommer i form av lätt regn året runt.

Somrarna i Paris är varma och behagliga, med en genomsnittlig temperatur på 25|C}}. Vår och höst är normalt svala och blöta.

Res till Paris

Köp en flygbiljett till och från Paris

Paris betjänas av två internationella flygplatser - för mer information, inklusive ankomst-/avgångstider, kolla tjänstemannen

Charles de Gaulle internationella flygplats (Roissy)

Huvudartikel: Paris Charles de Gaulle flygplats

Paris Charles de Gaulle flygplats (IATA flygkod: CDG) är den största flygplatsen i staden. Den ligger norr om Paris och är sammankopplad med tåg, buss och taxi. För detaljerad information om ankomst och avgång från denna flygplats, vänligen se huvudartikeln länkad ovan.

Transitsammanfattning: RER-tåget linje "B" förbinder CDG-flygplatsen med centrala Paris och är det snabbaste och mest ekonomiska alternativet för de flesta resenärer. Skyltar på flygplatsen leder dig till plattformen. Elektroniska kiosker med självbetjäning säljer biljetter. Kiosker tillhandahåller service på flera språk, inklusive engelska. Vissa tåg kommer att stanna vid varje station längs vägen till Paris. Snabbtåg med färre stopp är tillgängliga under lågtrafik. Stationerna Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, luxemburg, Port-Royal, Denfert-Rochereau och Cité Universitaire serveras alltid. Din biljett gör att du kan byta från en av de ovan nämnda stationerna till tunnelbanan och andra RER-linjer inom Paris för att slutföra din resa. Enkelresan kostar 10.30 € för vuxna, 7.20 € för barn i åldern 4 – 9 och gratis för barn under 4 år.

Ett annat alternativ är RoissyBus som avgår från Opéra. Dessa bussar är frekventa.

Om du anländer till CDG flygplats på natten behöver du en Noctilien-buss för att ta dig till centrum. Bussen stannar vid alla tre terminalerna (i terminal 2F blir det andra nivån i avgångssektionen, svårt att hitta, men den finns verkligen). Bussen går var 30:e minut efter 00:30

Orly internationella flygplats

Paris Orly (IATA flygkod: ORY), ligger denna äldre internationella flygplats sydväst om staden och används främst av Air France för inrikesavgångar, samt flera internationella avgångar, mestadels mot destinationer runt Medelhavet. Den består av två terminaler: Terminal Sud (söder) och Terminal Ouest (väst) anslutna med spårväg. Flygplatsen är ansluten till Paris med buss och spårväg. För detaljerad information om ankomst och avgång från denna flygplats, vänligen se huvudartikeln länkad ovan.

Orly är ungefär 25-35 min från Paris via OrlyBus, som avgår från Métro Denfert-Rochereau (linje 6); priset är €8 (från 2022). Det går bussar var 8-15:e minut från Orly Sud (Plattform 4) och den stannar vid Orly Ouest på väg till staden. Biljetter kan köpas vid en disk nära bagageutlämningsområdet eller direkt vid disken på plattform 4. Biljetterna måste valideras en gång på bussen. Ett annat alternativ är spårväg T7 som tar dig till Métro Villejuif - Louis Aragon (Metro 7) på 30 minuter, men den stannar på vägen och är designad för pendlare och inte för muslimska resenärer. Spårväg T7 kostar en enkel T+-biljett (tunnelbana/buss/spårvagn) (2 € om den köps ombord på bussen) och går var 10:e minut och stannar på flygplatsnivå -1. Pass som täcker zon 1–4 accepteras, förutom det Biljett Jeunes är inte giltigt på Orlybus.

Via tåg kan flygplatsen besökas av en sydlig gren av RER-B-linjen som går från Paris i riktning mot Massy-Palaiseau eller Saint-Rémy-les-Chevreuse (inte Robinson). På Antony station RER-B-linje ansluter till Orlyval spårväg som transporterar passagerare till båda terminalerna på flygplatsen. Orlyval kör var fjärde till sjätte minut och kostar 4 euro (från och med 7) för överföring till Paris, inklusive anslutningar till tunnelbanestationer i centrala området. RER B från Antony går genom Paris till flygplats Charles de Gaulle. Observera att kollektivtrafikpass är inte accepteras på Orlyval (men Paris besök är giltig på Orlyval, och zon 1-3 passerar mellan Antony och Paris).

Flygplatsen kan också nås med RER-C-tåg som går från Paris till Massy eller Pont de Rungis. Från Pont de Rungis-Aéroport d'Orly stationens passagerare kommer till flygplatsen inom 10 minuter med en buss. Resan från centrala Paris till flygplatsen med RER-C och pendeln kostar 6.85 € (från och med 2022). Pass som täcker zonerna 1–4 accepteras.

Beauvais (Aéroport de Beauvais Tillé)

Beauvais (IATA flygkod: BVA), en bit norr om staden, är en mindre regional flygplats som används av vissa lågprisbolag som t.ex. Ryanair och WizzAir. Liksom många små flygplatser finns det en kartell i drift i form av den flygplatsdrivna pendelservicen som ansluter till Metro at Porte Maillot station. Bussar går även under småtimmarna på morgonen (06:00). Bussar avgår 20 minuter efter varje flyg anländer, och några timmar innan varje flyg avgår. Resan tar cirka en timme i bra trafikförhållanden och kostar 16 € enkel resa och det finns inget reducerat pris för barn över 2 år. Om du inte hyr ett fordon är detta det mest realistiska sättet att ta sig mot Paris, därför tar flygplatsen ut det pris de gör. Alternativet är en tågtrafik mellan Gare du North och Beauvais, och en anslutande pendelbuss eller taxi till flygplatsen. Denna resa kostar mer och tar längre tid. Att missa pendelbussen kan innebära en taxibiljett långt över €100.

Flygbolagstransfer

Förutom kollektivtrafik, Air France driver skyttlar mellan Charles de Gaulle och Paris (17 €), Orly och Paris (12 €) och mellan de två flygplatserna (20 €). Rabatter gäller för unga/gruppresenärer och onlinebokare. Om du har anslutning Air France flyg som landar och avgår från olika flygplatser, skulle du fortfarande i allmänhet behöva hämta ditt bagage efter landning, fånga antingen Air France shuttle eller taxi (tillgänglig på alla flygplatser) till den andra flygplatsen och checka in igen. Sammantaget kan detta ta upp till två timmar, särskilt om trafiken är som värst. Det är också vanligt att tappa tid vid landstigning, eftersom passagerare ofta behöver kliva av på asfalten och sätta sig på bussar som tar dem till terminalen. Se till att du har tillräckligt med tid emellan Flyg för att fånga din anslutning. Incheckningsdiskarna stänger vanligtvis 30 minuter innan flyget avgår, längre om flygen är internationella.

Med tåg till Paris

Paris europe train map - En karta som visar tågets längd till/från Paris från och med 2005

Tågstationer vid avgång från Paris map-en.svg|Karta som visar vilka områden av Frankrike serveras från parisiska stationer

Paris är väl ansluten till resten av Europa med tåg. Det finns sju olika terminalstationer i centrala Paris och även om de inte alla är i samma stadsdel och alla är anslutna till tunnelbanan och RER-näten. Du kommer förmodligen att vilja ta reda på vilken station ditt tåg anländer till, för att bättre kunna välja ett hotell och planera för transporter inom staden.

• Gare du North GPS 48.8807,2.3546 (10:e), Metro: Gare du Nord - TGV-tåg till och från Belgien och Nederländerna, väster Tyskland (Aachen, köln, düsseldorf, Duisburg, Essen) (Thalys), och den Storbritannien (Eurostar från london och Kent) och några tåg från norra Europa.
• Gare d'Austerlitz GPS 48.842,2.3658 - (13:e), Metro: Gare d'Austerlitz - regelbundna tåg till och från centrum och sydväst om Frankrike (Orléans, Limoges, Toulouse den långa vägen) och majoriteten av nattågen.
• Gare de l'Est GPS 48.8772,2.3593 - Gare de l'Est Paris 2007 a6.jpg, (10:e), Metro: Gare de l'Est - TGV till och från luxemburg, ICE/TGV till och från söder Tyskland (Saarbrücken, Kaiserslautern, Mannheim, Frankfurt, Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg och Munich), RZD nattåg till och från Ryssland (Moskva), Vitryssland (Minsk), Polen (Warszawa, Poznan) och Tyskland (Berlin, Erfurt).
• Gare de Lyon GPS 48.8443,2.3739 (12:e), Metro: Gare de Lyon - reguljära och TGV-tåg till och från södra och östra Frankrike: Franska Alperna, Marseille, Lyon, Dijon, Schweiz (Basel, genever, Lausanne, Bern, zurich), Monaco, och sydväst Tyskland (Müllheim, Freiburg im Breisgau). Du kan också ta dag- (Turin, Milano) och sovtåg|natttåg (Milano, Verona, Padua, Venedig) från och till Italien.
• Gare de Bercy GPS 48.83929,2.38283 - (12:e), Metro: Bercy. Regelbundna tåg till Auvergne och Bourgogne.
• Gare Street Lazare GPS 48.8767,2.3249 - (8:e) Metro: St-Lazare - tåg till och från Basse-Normandie, Haute-Normandie.
• Gare Montparnasse GPS 48.8402,2.3191 - (15:e), Metro: Montparnasse-Bienvenüe - TGV och reguljärtåg till och från väster och sydväst om Frankrike (Tours, Brest (Frankrike) | Brest, Rennes, Nantes, bordeaux, Toulouse snabbaste vägen och Irún i Spanien). Gare Vaugirard är en förlängning av Gare Montparnasse.

Smakämnen SNCF trafikerar praktiskt taget alla tåg inom Frankrike exklusive Eurostar till london och Thalys till Bryssel och vidare till Nederländerna och Tyskland, och vissa lågkostnadstjänster som iDTGV och Ouigo (även om de ägs av SNCF och de betraktas som olika järnvägsföretag). Det finns också några lokala linjer av högt turistiskt intresse som är privatägda. Alla SNCF-, Eurostar- och Thalysbiljetter kan köpas på tågstationer, stadskontor och resebyråer (ingen avgift). SNCF förlitar sig på resebyråer för att sälja biljetter online och den främsta är Voyages SNCF (du kommer att behöva använda ett chip-aktiverat kort och måste ha det som används för att betala biljetterna med dig för att hämta de faktiska biljetterna på valfri SNCF-station , vissa utländska kort kommer inte att accepteras) och Trainline (enklare att använda, och du kan hämta din biljett vid valfri disk eller automat med bara ditt namn och bokningsreferens). Du kan också hitta biljetter på online och fysiska resebyråer. Du kan boka och köpa biljetter upp till tre månader i förväg. Det finns betydande rabatter om du bokar veckor i förväg. Reducerade biljettpriser är olika för varje dag och varje tåg och kan endast användas på det tåg som bokningen är till.

Tåg mellan Paris och söderut Tyskland (Frankfurt, Stuttgart, Munich) så väl som Marseille-Frankfurt TGV drivs gemensamt av SNCF och Deutsche Bahn, men var och en av de två operatörerna kommer att sälja biljetter till sitt eget pris! Se till att kontrollera priset som erbjuds av varje operatör innan du köper, eller använd Trainline eftersom de automatiskt jämför SNCF- och DB-priser.

Det finns ett antal olika typer av höghastighetståg och normala tåg:

• TER: Regiontågen (Train Express Region); billigaste biljetterna, även om priserna varierar på tidpunkten på avresedagen (och avresedagen också). TER är ibland långsammare och stannar vid nästan alla stationer. TER-biljetter köpta på tågstationen är giltiga två månader från det datum som anges på biljetten, så länge du reser i rätt prisperiod ("période bleue" och den billigaste, "période blanche", för timmar med hög efterfrågan). Det finns ingen platsreservation, så kom tidigt nog annars kan du behöva resa utan plats.
• Intercitys: En buntning av den förra Intercitys, Téozoch Lunéa tågkategorier. Det finns två typer: de vanliga tågen, som har samma pris som TER och de tåg du befinner dig på om du har ett Eurail- eller InterRail-kort och inte vill betala extra för bokningar, och tåg à réservation obligatoire, som kräver en reservation och prissätts annorlunda än det vanliga Intercitys tåg.
• TGV: De världsberömda franska höghastighetstågen (Tåg à Grande Vitesse) springer mycket ofta till sydöstra Nice (5-6 timmar), Marseille (3 timmar) och avignon (2.5 tim) och österut genever (3 timmar) eller Lausanne, Schweiz, Dijon (1 timmar 15 min) och Strasbourg (1 timme 45 min) och sydvästra Bordeaux (3 timmar) och västra Rennes (2 timmar) och norra Lille (1 timme). Thalys till Bryssel (1 timme 20 min) använder nästan identiska tåg. Bokningar är obligatoriska.
• IS: Tyska höghastighetståg, som trafikerar de flesta tjänsterna mellan Paris och Frankfurt.
• Thalys: En höghastighetståg som går dagligen till/från Nederländerna, Belgien och Tyskland. Det kan vara lite dyrt jämfört med vanliga tåg, men tillräckligt prisvärt om du köper i förväg.
• Izy: Ett dotterbolag till Thalys, som erbjuder långsammare (~2 timmar 15 min) men billigare tåg mellan Paris och bryssel.
• eurostar: Eurostar-tjänsten förbinder Paris med london St. Pancras direkt och Bryssel indirekt, liksom många andra destinationer indirekt genom de olika västeuropeiska järnvägstjänsterna. Restiden mellan Paris Gare du North och london Street Pancras International tar i genomsnitt 2 timmar 15 min. Eurail och InterRail pass är inte giltigt för detta tåg, men passagerare kan dra nytta av ett reducerat pris. Du måste anlända till stationen 30 minuter innan tåget avgår för att fullborda säkerhet och passkontroller.
• Jag hör - ett dotterbolag till SNCF som kör TGV:er med en andra klass endast avsedd och marknadsförs som en lägre kostnadstjänst, som ofta betjänar sekundära tågstationer med lägre stationsavgifter som Marne-la-Vallée (Disneyland)
• Thello: nattåg mellan Paris och Venedig (med mellanstopp).
• RŽD: ryska järnvägar driver ett sovtåg mellan Paris och moskva med stopp genom Tyskland (Karlsruhe, Frankfurt/Main, Erfurt, berlin, Frankfurt/Oder), Polen och Vitryssland.

Transfer mellan tågstationer

Från Gare d'Austerlitz

• Gare d'Austerlitz – Gare de Bercy (15 min): Buss 24 till École Vétérinaire de Maisons-Alfort.
• Gare d'Austerlitz – Gare de l'Est (20 min): Station paris 5, riktning Bobigny.
• Gare d'Austerlitz – Gare Montparnasse (25 min): Station paris 10 riktning Boulogne, byt vid Odéon mot Station paris|4 riktning Mairie de Montrouge. Alternativt, buss 91 till Montparnasse, gå av vid Gare Montparnasse för biljettkontoret, lokaltågen och de flesta fjärrtågen; gå av vid den sista hållplatsen Montparnasse 2–gare TGV om ditt tåg går från gare de Vaugirard eller för att nå de främre vagnarna på TGV-tågen.
• Gare d'Austerlitz – Gare de Lyon: det är en 5- till 10 minuters promenad (följ skyltarna). Alternativt, ta buss 91 framför stationen (på samma sida av gatan) mot Bastille och gå av vid Gare de Lyon-Diderot.
• Gare d'Austerlitz – Gare du North (20 min): Station paris|5 riktning Bobigny.
• Gare d'Austerlitz – Gare Saint-Lazare (25 min): Station paris|10 riktning Boulogne, byt vid Sèvres-Babylone för Station paris|12 riktning Aubervilliers–Front Populaire; alternativt gå 10 min till Gare de Lyon och ta sedan Station paris|14 riktning Gare Saint-Lazare.

Från Gare de l'Est

• Gare de l'Est – Gare d'Austerlitz (20 min): Station paris 5 riktning Place d'Italie.
• Gare de l'Est - Gare de Bercy (25 min): Station paris 4 riktning Mairie de Montrouge, stanna vid kl. Châtelet och sedan Station paris|14 riktning Olympiades, stanna vid Bercy.
• Gare de l'Est - Gare de Lyon (20 min): Station paris 5 riktning Place d'Italie, stanna vid kl. Quai de la Rapee och följ fotgängarskyltarna till Gare de Lyon. Alternativt Station paris 5 i samma riktning till Bastille och sedan Station paris|1 riktning Château de Vincennes till Gare de Lyon.
• Gare de l'Est - Gare du North (8 min): Station paris riktning Bobigny eller Metro 4 riktning Porte de Clignancourt. Till fots är det också cirka 8 minuter, men du måste gå uppför trappor.
• Gare de l'Est - Gare Montparnasse (30 min): Station paris|4 riktning Mairie de Montrouge.
• Gare de l'Est – Gare Saint-Lazare (15 min): RER E riktning Haussman–Saint-Lazare; alternativt (mindre promenader, men fler trappor) Station paris|4 riktning Mairie de Montrouge, byt kl Strasbourg-Saint-Denis för Station paris|3 riktning Pont de Levallois–Bécon.

Från Gare de Lyon

• Gare de Lyon – Gare d'Austerlitz: det är en 5- till 10-minuters promenad (följ skyltarna). Alternativt, ta buss 91 mot Montparnasse.
• Gare de Lyon - Gare de Bercy (15 min): En gratis shuttle går mellan de två varje halvtimme om du har en SNCF-tågbiljett inklusive transfer mellan dessa två stationer. Alternativt, Station paris|14 riktning Olympiades till Bercy.
• Gare de Lyon - Gare de l'Est (25 min): Station paris|14 till Chatelet, riktning St. Lazare följt av Station paris|4 riktning Porte de Clignancourt.
• Gare de Lyon - Gare Montparnasse (30 min): Buss 91 till Gare Montparnasse. Ett annat alternativ är Station paris|14 till Chatelet, riktning St. Lazare följt av Station paris|4 riktning Mairie de Montrouge.
• Gare de Lyon - Gare du North (20 min): RER A riktning Saint-Germain-en-Laye/Cergy Le Haut/Poissy till Châtelet Les Halles och sedan RER B riktning Aéroport Charles de Gaulle / Mitry Claye till Gare du Nord (på andra sidan plattformen); Om RER A inte fungerar, ta RER D till Orry la Ville or Creil; båda kommer att gå till Gare du North.
• Gare de Lyon – Gare Saint-Lazare (15 min): Station paris|14 riktning Saint-Lazare.

Från Gare Montparnasse

• Gare Montparnasse – Gare d'Austerlitz (25 min): Station paris|4 riktning Porte de Clignancourt, byt vid Odéon mot Station paris|10 riktning Austerlitz. Alternativt, ta buss 91 (lite snabbare om den inte fastnar i trafiken).
• Gare Montparnasse - Gare de Lyon (30 min): Station paris|4 till Chatelet, riktning Porte de Clignancourt följt av Station paris|14 riktning Olympiades
• Gare Montparnasse - Gare du North ELLER Gare de I'Est (30 min): Station paris|4 riktning Porte de Clignancourt
• Gare Montparnasse – Gare Saint-Lazare (15 min): Station paris|13 riktning Asnières/Genevilliers eller Saint-Denis.

Från Gare du Nord

• Gare du North – Gare d'Austerlitz (20 min): Station paris|5 riktning Place d'Italie.
• Gare du North - Gare de Bercy (25 min): Följ anvisningarna mot Gare de Lyon och byt sedan till Station paris|14 riktning Olympiades till Bercy.
• Gare du North - Gare de l'Est (8 min): Station paris|4 riktning Mairie de Montrouge. Till fots är det också cirka 8 minuter, men du måste gå ner för en trappa.
• Gare du North - Gare de Lyon (20 min): RER D riktning Melun/Malesherbes; alternativt, om RER D inte är i drift, RER B riktning Robinson/Saint-Rémy-les-Chevreuse till Châtelet Les Halles och sedan RER A riktning Marne-la-Vallée/Boissy-Saint-Léger till Gare de Lyon (endast denna ändring innebär att kliva av RER B-tåget och kliva på RER A-tåget på andra sidan samma plattform)
• Gare du North - Gare Montparnasse (30 min): Station paris|4 riktning Mairie de Montrouge
• Gare du North – Gare Saint-Lazare (15 min): RER E riktning Haussman–Saint-Lazare; alternativt (långsammare, mindre gång, men fler trappor) Station paris|4 riktning Mairie de Montrouge, byt kl. Strasbourg-Saint-Denis för Station paris|3 riktning Pont de Levallois–Bécon.

Från Gare Saint-Lazare

• Gare Saint-Lazare – Gare d'Austerlitz (25 min): Station paris|12 riktning Mairie d'Issy, byt vid Sèvres-Babylone mot Station paris|10 riktning Austerlitz; alternativt Station paris|14 riktning Olympiades till Gare de Lyon och korsa sedan floden Seine till Gare d'Austerlitz (10 min promenad).
• Gare Saint-Lazare – Gare de Bercy (20 min): Station paris|14 riktning Olympiades.
• Gare Saint-Lazare – Gare de l'Est (15 min): RER E riktning Chelles–Gournay, Villiers-sur-Marne eller Tournan; alternativt (mindre promenader, men fler trappor) Station paris|3 riktning Gallieni och byt vid Strasbourg-Saint-Denis för Station paris|4 riktning Porte de Clignancourt.
• Gare Saint-Lazare – Gare de Lyon (15 min): Station paris|14 riktning Olympiades.
• Gare Saint-Lazare – Gare Montparnasse (15 min): Station paris|13 riktning Châtillon–Montrouge. (

Varje station visar en detaljerad karta över det omgivande området med en gatulista och placeringen av byggnader (monument, skolor, platser för gudstjänst etc.), samt utgångar för just den tunnelbanan. Kartor finns på perrongen om stationen har flera utgångar eller nära utfarten om det bara finns en utfart.

Förutom Métro 1, 2, 4, 5, 9 och 14 kommer dörrarna inte att öppnas automatiskt. I ett sådant fall och det finns handtag eller knappar placerade både inuti och utanför tåget som du måste trycka eller låsa upp för att öppna dörren. Många lokala invånare kan försöka tränga sig in i tågen efter att larmet har ljudit för att signalera att dörrarna stängs. Medan man ibland kan passera på linjer med en förare och de automatiska dörrarna på Métro 1 och 14 kommer att fortsätta att stänga trots närvaron av en lem eller klädesplagg. Det rekommenderas starkt att vänta på det andra tåget än att en slump hamnar mellan dörrarna.

Strejker, haverier och konstruktioner är regelbundna händelser på Paris kollektivtrafiksystem. Vanligtvis under en strejk och tunnelbanan fungerar med reducerad service och vissa förortslinjer kan sluta fungera helt.

Med båt i Paris

Bateaux Mouches Paris 2011 - En bateau mouche nära Pont Neuf

Det finns flera utmärkta båttjänster som använder sig av Seine. Förutom att tillhandahålla enkel och prisvärd transport till stora delar av centrala Paris finns det gott om utmärkta fotomöjligheter. Du kan köpa en dags- eller 3-dagarsbiljett och hoppa på och av båten efter behov. Båtarna tar en cirkulär rutt från Eiffeltornet, ner förbi Louvren, Notre Dame, botaniska trädgårdar och backar sedan upp på andra stranden förbi Musée d'Orsay. Batobus erbjuder en regelbunden pendelservice mellan de viktigaste turistattraktionerna (stängt januari); andra företag som den berömda Bateaux Mouches erbjuder sightseeingkryssningar.

Hur reser man runt i Paris på en cykel?

Vägbeskrivning|Om du hamnar vilse på gatorna är en bra idé att hitta närmaste hotell och fråga conciergen om vägen. De flesta talar engelska bra. En enkel "Bonjour Monsieur / Madame, parlez-vous anglais?" borde räcka.

Att hyra en cykel är ett mycket bra alternativ framför att köra bil eller använda kollektivtrafik och ett utmärkt sätt att se sevärdheterna. Att cykla var som helst i staden är mycket säkrare för måttligt erfarna cyklister än nästan vilken stad eller stad som helst i USA. Fransmännen är mycket medvetna om cyklister, nästan till en grad av vördnad. Paris har inte alltid varit det lättaste stället att ta sig runt på cykel, men så är det inte längre. Stadsregeringen har vidtagit ett antal steg för att starkt stödja förbättring av säkerheten och effektiviteten för stadscyklister också, för att upprätta några separerade cykelbanor, men ännu viktigare en policy att tillåta cyklister att dela de rikliga bussbanorna på de flesta större boulevarder. Paris har också många flodstränder som är perfekta för cykling. Paris cykelnätverk omfattar nu över 150 km av antingen unika eller delade banor för cyklisten. Dessutom ger de smalare, medeltida sidogatorna i de centrala arrondissementen ganska natursköna och avkopplande cykling, särskilt under öppettider på dagen när trafiken är lättare. Kom ihåg att ta med en bra karta, eftersom det inte finns någon rutplan att tala om och nästan alla mindre gator är enkelriktade.

Medan gatorna i Paris i allmänhet är ganska lätta för nybörjarcyklister och det finns några gator i staden som bör undvikas av dem som inte har tillräcklig erfarenhet av stadscykling. Rue de Rivoli, Place de la Bastille och Place de la Nation är särskilt håriga, särskilt under vardagar och rusning på lördagskvällen, och bör inte navigeras av någon som inte är säker på sin förmåga att cykla i tät trafik. Avenue des Champs-Elysées, Place de l'Étoile och voie Georges Pompidou (expressbanorna på lägre nivå längs Seines strand) bör alltid undvikas.

Du kan hitta en utmärkt karta över cykelnätverket som heter Paris à vélo - Le bon plan) på informationscentret i Hôtel de Ville.

• Vélib' | ☎ +33 1 76 49 12 34 - €5 per dag, första halvtimmen gratis. I januari 2018 och den ursprungliga Vélib' ersattes av ett nytt system som heter Vélib' Métropole, som omfattar ett allt större område än det tidigare. Först fanns det några tekniska problem, men i slutet av 2018 verkar det som om de mestadels var lösta. Cyklar har en skärm som visar t.ex. hur länge en cykel har varit uthyrd. Vissa elcyklar finns också tillgängliga (mot en extra avgift).

Med el-skoter

Liksom många städer var Paris 2018 mer eller mindre översvämmad av fritt flytande elskotrar som du kan hyra via en app. Du hittar dem susar runt och står nästan överallt. Exempel är Bird and Lime, men flera andra märken finns också. Om du tar en, se till att parkera den på en plats där den inte hindrar någon annan gång eller motoriserad trafik.

Studera i Paris

• Alliance Française - En av världens största skolor för franska språket och Paris Alliance Française har ett brett utbud av kurser för en besökare att välja mellan.
• skola Frankrike Språk - Frankrike Langue har en mängd olika kurser, från så kort som en vecka upp till långtidsundervisning. Klasserna undervisas helt på franska, med elever (som kommer från alla delar av världen) som avskräcks från att prata på sina modersmål alls under lektionerna. Tyngdpunkten ligger mer på att tala och lyssna snarare än på att skriva och grammatik. Skolan är spridd på ett antal platser runt Place Victor Hugo i 16^e.
• Université Paris IV | Erbjuder "skolastiska" såväl som "universitetskurser" för utlänningar i franskt språk och kultur, som startar vid olika tidpunkter på året.
• American Graduate School i Paris - 101, boul Raspail ☎ +33 1 47 20 00 94 Forskarskola i Paris specialiserad på internationella relationer och affärsprogram. Klasserna undervisas på engelska med valfria franska klasser.
• Franglish - ☎ +33 7 60 47 30 20 Utbyte av franska/engelska språk i Paris, 3 gånger i veckan på några av de bästa ställena i Paris. Öva din franska samtidigt som du har det trevligt att träffa lokalbefolkningen.
• Schiller International University | 9 Rue Yvart, 75015 ☎ +33 1 45 38 56 01 -

Paris är platsen för andra platser att lära sig om olika ämnen.

• American Library i Paris - 5 minuters promenad från Eiffeltornet - Ett bra ställe att besöka i Paris är American Library, detta är en ideell institution som är helt beroende av donationer för att hålla sina dörrar öppna. Besökare kan köpa ett dagspass eller andra korttidsmedlemskap. Biblioteket har Wi-Fi och om du har din bärbara dator kan du komma åt internet utan kostnad förutom dagspasset för att använda biblioteket. Den har utmärkta böcker, aktuella nummer av amerikanska tidskrifter och en och annan kändis beskyddare.

Hur man arbetar lagligt i Paris

Arbetet i Paris, särskilt för icke-EU / EES / schweiziska medborgare, innebär en mycket lång och svår process. Om du inte har en av ett antal efterfrågade färdigheter, är det nästan säkert nödvändigt att få ett jobb erbjudande från en arbetsgivare innan du anländer. Din arbetsgivare måste för sin del också få erbjudandet godkänt av berörda statliga myndigheter. Om du väljer orapporterat arbete, som barnpassning, behöver du inte oroa dig över att gå igenom processen för att få en Uppehållstillstånd, dvs. ett formellt besöksidentitetskort. Men om du väljer en platsändring är det lämpligt att skaffa en Uppehållstillstånd innan du hittar något jobb, eftersom processen kan vara längre än förväntat. A Uppehållstillstånd är ofta nödvändigt för att öppna ett bankkonto och liknande, och i förlängningen för att utföra ett antal andra uppgifter som är involverade i det moderna livet, så om du inte är väldigt bekväm med att handla allt kontant bör du antagligen bita ihop och hålla saker igång -och upp.

Om du åker till Paris för en konferens finns det en mycket god chans att du hamnar i ett möte eller ställer ut på CNIT (Centre of New Industries and Technology). Detta konferens- och kongressutrymme är en av de äldsta byggnaderna i La Defense-området i Paris och ser fortfarande modernt ut även om det har förmörkats på höjden av omgivande byggnader och hotell nära CNIT är främst tillgodosedda för dem som bor i området i affärer.

Kom ihåg och staden Paris har ett enormt nätverk av invandrare som kommer och går, och det är alltid bra att utnyttja det nätverket. Staden har ett stort överflöd av arbete redo att hittas, även om sökandet känns nervkittlande till en början.

Shopping i Paris

Paris är en av de stora mode centra i västvärlden, där uppe med New York, london, och Milano, vilket gör det till en shoppingglädje. Medan modescenen i Paris ständigt utvecklas och de stora köpcentrumen tenderar att vara desamma. High end couture finns i 8:e arrondissementet. På sommaren och det finns inget bättre än att titta i butikerna längs Canal St-Martin, eller promenera längs de imponerande arkaderna i det historiska Palais-Royal, med vackert inslagna inköp som svänger på varje arm.

Le Marais är ett mestadels Yahudi-kvarter, de flesta butikerna i Le Marais är öppna på söndagar. Butikerna i detta område är intima, boutique klädbutiker i "parisisk" stil. Du kommer utan tvekan att hitta något längs varje gata, och det är alltid väl värt att titta på.

Andra fantastiska områden att shoppa i är runt området Sèvres Babylon (Métro linje 10 och linje 12). Det är i detta område du hittar Le Bon Marché Paris/7th arrondissement|7th, särskilt rue de Cherche Midi Paris/6:e arrondissement|6:e. Området har några av de stora modehusen (Chanel, Jean Paul Gaultier, Versace, etc.) och har även mindre privata butiker med handgjorda kläder.

I Quartier Saint-Germain-des-Prés, hittar du en handfull vintageklädbutiker som bär allt från couture-klänningar från början av 20-talet till Chanels solglasögon på 70-talet. Går längsmed Boulevard Saint-Germain, hittar du stora varumärken. Men om du letar efter eklektiska fynd, välj att gå på norra sidan av Boulevard, särskilt längs rue Saint André des Arts, där du alltid kan hitta ett trevligt kafé att stanna i. Området söder om Saint-Germain är lika trevligt och kommer med en prislapp att matcha.

I de konstnärliga kvarteren 1 och 4 finns det många fynd att göra, återigen, om du är beredd att titta. Souvenirer är lätta att hitta och kan vara ganska överkomliga så länge du inte köper från turistplatserna. För prisvärda böcker med fransk anknytning, prova universitetet/latinkvarteret eftersom de säljer böcker på alla språk från en halv euro vardera.

Loppmarknader

Paris har tre huvudsakliga loppmarknader, alla i utkanten av den centrala staden. Den mest kända av dessa är Marché aux Puces de St-Ouen (Porte de Clignancourt) (Clignancourt loppmarknad), Metro: Porte de Clignancourt, i Paris/18:e arrondissementet#Buy|18th, en fristad för älskare av antikviteter, begagnade varor och retromode. De bästa dagarna att åka är lördag och söndag. Det finns särskilda tider i veckan då endast antiksamlare får komma in i stånden, och det finns också tider på dygnet då ståndsägarna tar sina Parisisk siestaoch njut av en lugn cappuccino i ungefär en timme. De bästa tiderna för att besöka loppmarknaderna är på våren och sommaren, när området är mer livligt. I och runt tunnelbanestationen kan du hitta området lite vildt men ändå säkert.

Musikinstrument

Rue de rom, beläget nära Gare St. Lazare, är fullsatt med luthiers, mässings- och träblåsare, pianoförsäljare och notbutiker. Tunnelbanestation Europa. Området söder om tunnelbanestationen Pigalle är också packat med livemusikbutiker (mer inriktade på gitarrer och trummor).

Konstverk

Var noga med att kolla in för konstälskare Quartier Saint-Germain-des-Prés, som är känt för sina gallerier, och det är omöjligt att svänga av en gata utan att hitta ett galleri att kasta blicken på. På fredagar har de flesta öppet till sent. De flesta har till och med fördelen av flaskor så att du kan vandra in med ditt glas och känna dig väldigt konstnärliga. Bra vägar att gå längs är rue de Seine, rue Jacob, rue des Beaux Arts, Rue Bonaparteoch rue Mazarine. Se också till att besöka den historiska stadsdelen Montparnasse och kvartar Vavin där artister som Modigliani, Gauguin och Zadkine arbetade.

Halal restauranger i Paris

marockanska och algerier matlagning är vanligt i Paris - Vegetarian couscous är härligt. Ett annat bra alternativ för Vegetarian - är förrädare, särskilt runt Ledru Rollin (på vägen från Bastille) take away-mat där du kan kombinera en rad olika alternativ som pomme dauphinoise, dolmas, sallader, grönsaker, fina bröd och ostar och så vidare.

Libanesiska restauranger och snacksbutiker finns också i överflöd, som erbjuder ett antal Vegetarian halv, eller små tallrikar. Stand-bys är naturligtvis hummas, falafel och baba-ganouche (kaviar d'aubergine). Ett bra ställe att leta efter libaneser är i gågatan runt Les Halles och Beaubourg i Paris/1st arrondissement|1:a och Paris/4:e arrondissement|4:a.

Vegetarisk middag

För vegetarianer, att äta traditionell fransk mat kommer att kräva viss improvisation, eftersom den är kraftigt köttbaserad. Som sagt, Paris har flera utmärkta Vegetarian restauranger och många icke-vegetariska restauranger kommer att tillhandahålla Vegetarian rätter.

När du äter på en traditionell restaurang, var försiktig innan du beställer rätter märkta som "vegetariska". Många fransmän antar det fisk och skaldjur är Vegetarian maträtter. Detta är ett utbrett missförstånd runt om i landet. Dessutom tenderar fransmän att förväxla "riktiga" Vegetarian med veganer. När du förklarar att du är en Vegetarian som inte äter fisk, kommer folk ofta att anta att du inte kommer att äta mjölk eller äggbaserade produkter.

Leta efter platser som Vattumannen i Paris/14:e arrondissement|14:e eller och Le Grenier de Notre-Dame i Paris/5:e arrondissement|5:e. Se arrondissementssidorna för fler listor. För snabbmat och Snacks, du kan alltid hitta en Vegetarian smörgåsar or Pizzor. Till och med en halal kebab butik kan göra dig något med bara Cheese och sallad, eller kanske falafel.

Muslimvänliga hotell i Paris

Hotell

Paris är ofta utropat till det populäraste resmålet i världen och har över tusen hotell att välja mellan, och ännu fler i den omgivande regionen Ile-de-France. Valet kan vara överväldigande, men bör göras försiktigt. Det finns enorma skillnader i standarder och läget är nyckeln till att göra din vistelse i Paris njutbar och tiden använd väl. Var beredd att betala priset för Paris popularitet – även de prisvärda hotellen är dyra.

Trots populariteten hos turister har globala hotellkedjor relativt låg penetration av den parisiska marknaden. Ett anmärkningsvärt undantag är det franskbaserade Accor, som har över 300 hotell i Paris-området, men med stora delar av centrala Paris i stort sett avslöjat. Det finns en hel del Best Westerns också, men de flesta internationella kedjor begränsar sin närvaro till mycket få exklusiva (och dyra) hotell på viktiga platser. Resenärer som är lojala mot ett visst varumärke kan tycka att deras lojalitet utmanas, tvingas betala för det (snarare än att belönas) eller inte kan hitta sitt hotellmärke i Paris.

Hotell i de centrala arrondissementen brukar vara dyra, även om man också kan hitta mycket prisvärda. Med få undantag tenderar de att erbjuda små rum - var medveten om det faktum att skillnaden i pris mellan hotell kan översättas till skillnader i service, faciliteter och mötesnivåer, men inte nödvändigtvis rumsstorlek. Rum på 12-16 kvadratmeter (vilket är ungefär hälften av standardhotellrummen t.ex. i USA) är normen i centrala Paris, oavsett hotellstandard.

Billigare hotell i populära arrondissement tenderar att vara äldre, mindre attraktiva fastigheter, vars anläggningar och möten kan vara mycket slitna och föråldrade, långt bakom standarder som man kan förvänta sig från huvudstaden för alla saker vackra och fina. Även uppdaterade och återställda hotell kan uppvisa stor variation i standarder mellan rumskategorier och hålla några av rummen inte renoverade eller endast minimeras för att kunna erbjuda attraktiva, iögonfallande priser för dem och sedan sälja till mer bekväma rumskategorier. Kolla alltid in de senaste recensionerna, helst med foton, för att exakt bestämma vad du kan förvänta dig av ett visst hotell och en viss rumskategori.

Hotell utanför centrum, eller till och med utanför Periferik och Paris i sig, kan vara mycket billigare och bättre valuta för pengarna än i centrala Paris, samtidigt som de fortfarande har goda transittförbindelser via tunnelbana eller RER. Med detta sagt bör du kontrollera noggrant hur långt från tunnelbanan / RER-stationen det angivna hotellet är, och om anslutningen till de intressanta platser du vill besöka är direkt, snabb och enkel. Tänk också på de extra kostnaderna för transport till yttre zoner, liksom den tid som spenderas för att resa till och från staden och uppenbarligen resulterande begränsningar.

På grund av lokala preferenser är ett badkar i badrummet en norm på de flesta hotell, även om det innebär att man klämmer in det i ett mycket litet badrum, vilket ytterligare begränsar utrymmet. Om du föredrar en duschkabin måste du leta efter ett hotell som specifikt erbjuder dessa (kallas "dusch italienne" av fransmännen), och du bör generellt titta på nyare, specialbyggda fastigheter.

Parishotell, nästan utan hänsyn till kategori eller pris, ser höga och låga årstider. Dessa skiljer sig något från ett hotell till ett annat, men vanligtvis motsvarar högsäsongen ungefär sen vår och sommar, och möjligen ett par veckor runt julperioden.

För individuella hotelllistor se de olika #Districts|Arrondissement-sidorna.

Uthyrning av lägenheter

För dem som stannar i en vecka eller mer kan hyra av en möblerad lägenhet vara ett bekvämare och sparande alternativ, särskilt för 3 eller fler vuxna. Möblerade lägenheter kan skilja sig avsevärt i läge och kvalitet, erbjuda olika boenden och urval av apparater och köksfunktioner, eller kan vara långt över gatunivå utan hiss. Räkna med att lägenhetsstorlekarna är blygsamma. Tillgången till lokal kollektivtrafik kan också variera kraftigt. Så välj noga först efter att ha fått en fullständig beskrivning av en intressant fastighet.

Under senvåren och sommarmånaderna kan önskvärda fastigheter vara en bristvara. Om dina planer är ganska fasta för dessa perioder, skulle du göra klokt i att "reservera" en enhet i god tid. Ägare kommer ofta att begära en icke-återbetalningsbar deposition på upp till 50 % av den totala kostnaden för din vistelse. Betalningsmedel kan variera från postanvisning till PayPal eller (ibland) betalkort. (Var noga med hur och med vem du delar ett kontonummer för betalkort.) Du bör inte skicka någon betalning till någon postbox eller liknande anonym plats eller konto...även efter att du har utbytt e-postmeddelanden med en påstådd ägare; de flesta är inte mer än "blinda" bedrägerier för att ta dina pengar.

Stadsregeringen har antagit förordningar som kräver att ägare hyr fastigheter för korta perioder för att samla in en skatt som tidigare endast har inkasserats av hotell. Denna betydande skatt kanske inte tas ut av vissa ägare eller kan krävas av dem men nämns inte i deras priser förrän du anländer. Skattehantering och inkasso förblir i ett flöde.

Vissa byråer, hyresmäklare eller webbplatser, som verkar vänskapliga, attraktiva eller hävdar rykte, följer inte fransk lag för att noggrant utreda och välja ut hyresvärdar och lägenheter som de erbjuder för uthyrning. Det finns ett visst antal garantier som krävs i Frankrike innan du hyr en lägenhet, och en försäkring, som syftar till att skydda hyresgästerna under vistelsen.

Var säker som muslim i Paris

Brott

Trots vad många nejsägare kan säga eller tro är Paris fortfarande en relativt säker stad. Detta hindrar inte den från att plågas av småkriminalitet, särskilt fickstölder och rån. Bedrägerier, som det finns många av, är också vanliga, även om polisen sakta slår ner på dem. Även om det inte är vanligt, händer plånboken. Våldsbrott är vanligt, men har ökat de senaste åren. Titta på dig själv vid uttagsautomater och andra platser där dina kontanter kan vara synliga. Förvara dina pengar och din plånbok i dina framfickor och undvik bankomater som är öppna utåt, särskilt på natten.

Flera av storstadsregionens yttre förorter (vanligtvis kallas utkanten) såsom La Courneuve, Saint-Denis (Île-de-France) | Saint-Denis och Pantin är notoriskt farliga och "grova" enligt GCC-standarder, och du bör vara försiktig när du besöker dessa platser.

Polisen kan besökas per telefon genom att ringa 17. Alla poliser talar inte engelska, men de som finns runt turistområden kommer nästan alltid att göra det. De är vanligtvis vänliga och perfekt tillgängliga om du skulle behöva.

Stöld i kollektivtrafik

Metro och RER är också en populär plats för fickfickor. Håll saker tätt och vara medveten om din omgivning. Medan tågen vanligtvis är trånga, om någon insisterar och svävar över dig och de förmodligen går genom dina fickor. Det är viktigt att veta att en majoritet av dessa tillhör ett gäng. Dessa gäng använder vanligtvis små barn så unga som sju år, med grupper av dem som går runt på tunnelbanestationerna och plockar både turister och lokala invånare. Om det finns en grupp på tre eller fler personer som ser misstänkt ut, var försiktig med dina tillhörigheter. Detta är en anmärkningsvärd händelse på tunnelbanelinje 13 RER B.

Vanliga taktiker är att två av dem blockerar dig när du försöker gå ombord på tunnelbanan, med två bakom dig som snabbt går igenom din väska. Sekunder innan dörrarna stängs och de två hoppar av och lämnar dig på tunnelbanan utan att ens inse vad som har hänt. Lägg märke till vad lokalbefolkningen gör. Om någon varnar dig för att vara försiktig och det förmodligen finns några misstänkta typer som hoppas kunna stjäla från dig. Var också medveten om att telefonryckning är det mest rapporterade brottet, och undvik att använda din mobiltelefon på tunnelbaneplattformar och i själva tunnelbanan.

Ficktjuvar är aktiva på järnvägslänken (RER B) från flygplatsen Charles de Gaulle till centrala Paris, som går genom de fattiga förorterna till Seine-Saint Denis. Försök att ta tågen som går direkt mellan flygplatsen och egentliga Paris (Gare du Nord) - EKLI/EKIL från Paris till CDG och KRIN/KROL från CDG till Paris. Dessa är snabbare och är mindre trånga än alternativet.

Det har också varit problem med att tjuvar fysiskt slåss mot människor för att kunna stjäla deras tillhörigheter. De vanligaste målen är de med resväskor och ryggsäckar, det vill säga turister. Tjuvar brukar mynta sina handlingar när dörrarna stängs. Nyare tåg har kameror överallt, och tjuvar är mycket mindre benägna att använda dem. Förvara annars bagage på hyllorna ovanför sätet (vilket inte är möjligt i nyare tåg) och håll i dina väskor så att ingen kan ta tag i dem och sedan springa ut. Du är mycket mindre sannolikt att bli ett offer om tåget är trångt med lokala invånare på väg till jobbet, vanligtvis i rusningstid.

Tågledarna är allmänt medvetna om dessa brott och kommer vanligtvis att vänta några sekunder på att lämna stationen efter att dörrarna har stängts, bara om tjuvar snabbt hoppade av med tillhörigheter. Det finns också nödsladdar som man kan dra om man är villig att jaga efter angriparna. Människor kommer vanligtvis att vara till hjälp och ringa gärna polisen om du inte har en mobiltelefon.

Stöld i turisthoteller

Fickfickor finns mest sannolikt att arbeta på trånga hotspots för turister, så håll din plånbok och telefon i dina framfickor och håll din ryggsäck tätt när du är i en folkmassa.

En vanlig plats för telefon/kamera/plånbok är i turistvänliga matställen utspridda över hela Paris där exponerade utomhusbord vanligtvis står på livliga trottoarer. Vanlig träning av många västerländska turister är att lämna en tidigare nämnda föremål av värde på bordet (oftast en smartphone) framför dem. Några av brottslingarna, som arbetar i grupper om tre till fem personer, närmar sig ditt bord och stoppar vad som verkar vara en undersökning direkt under näsan på dig och blockerar därmed din syn på dina värdesaker. Medan gängmedlemmarna skriker på ett främmande språk kommer en annan att glida en hand under din vy och ta ditt värdefulla föremål från bordet. Detta sker mycket snabbt (mindre än fem sekunder) och gärningsmännen försvinner runt korsningen lika snabbt som de kom.

Viktiga monument som Louvren eller Eiffeltornet har plågats av gäng ficktjuvar, som vanligtvis verkar i grupper om cirka fem. Så många som ett halvdussin av dessa gäng kan vara aktiva på en särskilt berömd, fullsatt lokal när som helst; ibland blir det slagsmål mellan rivaliserande tjuvgäng. Asiatiska besökare är ofta riktade på grund av ett antagande om att de besöker från rika nationer. Personalen på plats har klagat över att ha blivit spottad på, hotad, misshandlad eller överfallen av ficktjuvargäng; Louvren stängdes kort 2013 (liksom Eiffeltornet 2023) på grund av arbetarprotester mot osäkra förhållanden på grund av kriminell verksamhet.

Scams

Människor på Montmartre "säljer" prydnadssaker - Männen som kommer att försöka knyta snören på dina fingrar

På Sacré-Cœur och det finns många män som kommer att försöka knyta snören eller armband på ditt finger (ofta kallade "string muggers"). Inte nog med att de kommer att kräva en obscen avgift för de prisvärda prydnadssakerna (vanligtvis över 15€) och de kommer också att försöka få dig att bli ficktjuvar eller hota dig med våld om du inte ger dem pengar. De är vanligtvis bara vid foten av monumentet och kan undvikas genom att ta bergbanan i Montmartre. Annars kan du snabbt gå förbi dem och ignorera dem, även om de lätt tar tag i folks armar och till och med har varit kända för att rikta in sig på barn till besökare. Att skrika på dem kan orsaka oönskad uppmärksamhet och få dem att backa, men var försiktig. Sacré-Cœur verkar vara det enda området där de samlas, men de har också setts nära Eiffeltornet.

Förutom dem kommer du att märka många människor som går runt med prisvärda prydnadssaker i turistområden, särskilt Trocadéro, Eiffeltornet och Louvren. De är i allmänhet inte oförskämda, men att köpa saker från dem är olagligt och skadar småföretag. Naturligtvis slår de till när polisen åsyns, och du kan hamna mitt i en stormfart!

Var försiktig runt Barbès-Rochechouart och barerna nära Moulin Rouge. Här spelas ett mycket vanligt clip joint-trick som kan kosta dig upp till €500. Agenterna som står utanför kommer att tvinga dig att gå in och bara titta i 5 minuter. I samma ögonblick som du beställer en drink (cirka 5€), kommer en tjej att närma sig dig och börja prata allmänt och gå om 10–15 minuter. Efter en ofarlig konversation med tjejerna när du begär en räkning kommer du att möta en avgift på till exempel €200-500 som "serviceavgifter" för de tjänster som flickan utför! Om du motsätter dig att betala och studsarna kommer att börja skrämma dig för att försöka få ut pengar från din plånbok. I sådana fall, hota dem att du ringer polisen och informerar den lokala ambassaden. Försök att köpa lite tid och börja skapa bråk. Försök dock inte starta ett slagsmål med studsarna. Detta trick är vanligt för många europeiska storstäder.

En bluff innebär att en "hjälpsam" lokalbefolkning köper en biljett åt dig. Normalt köper turister 1-dagars, 3-dagars eller längre Paris Visite-pass. De skulle berätta för dig att din enkelresasbiljett har gått ut och tar dig till biljettautomaten för att köpa dagspass. Sedan skulle de välja 3-dagarspasset för vuxna (även om du kanske är student) och medvetet visa dig priset på skärmen. Allt annat är på franska så du skulle inte förstå någonting. De skulle fortsätta att köpa med ett kreditkort och samtidigt som du anger PIN-koden får du dig att vända dem ryggen. De ändrar sedan smygt biljetten till en enkelresa och ber om betalning för en 3-dagarsbiljett från dig. Intet ont anande turister skulle betala hela summan om de tror att det är ett 1- eller 3-dagarskort när det bara är en värdelös biljett. Köp biljetterna själv för att undvika situationer som dessa, eftersom automater finns på engelska och andra språk. Om du känner dig hotad, ring polisen och hantera inte biljetten fysiskt om de tvångsköper utan ditt avtal.

En annan vanlig bedrägeri hittas längs stranden av floden Seine och involverar en ring. Detta innebär att tjuvar "hittar" en ring som de ger dig. De frågar dig sedan om du äger den. När du säger nej och de insisterar på att du behåller det och säger att det strider mot deras religion eller att de inte kan bära ringar. Några ögonblick senare ber de dig om pengar för att köpa något att äta, så småningom följer de dig och blir mer irriterande. Du kan antingen skrika på dem eller styra dem mot ett område där det sannolikt finns polis på plats, då kommer de snabbt att springa iväg.

Den vanligaste bluffen (förutom fickstölder) som har tagit över Paris med storm sedan mars 2022 innebär att kvinnor kommer fram till turister med pantblad. De låtsas vara döva som samlar in pengar till en eller annan välgörenhetsorganisation. När du är distraherad av petitionen, får du en medbrottsling och tar dina tillhörigheter. Dessutom, när du väl skriver under och de pekar på en sak som lyder "minst tio euro donation." Även om de till en början insisterar på detta, kommer att skaka på huvudet och gå därifrån vanligtvis få dem att plåga någon annan. Annars är det bara att vifta bort dem och ett högt nej får dem att ge upp. Om de är i en stor grupp, som är vanligt, var försiktig med dina tillhörigheter! Detta är ett knep för att få dig att få dig när du är omgiven av dem. Vid det här laget kommer rop på polisen att få dem att skingras snabbt. Detta finns oftast runt stora turistattraktioner, men har också varit ett problem på Gare du Nord, även om detta har blivit mycket bättre.

Det är en bra idé att undvika förorten Seine Saint-Denis, eftersom denna förort är känd för sina gäng och fattigdom, även om det är av lite intresse för turister ändå (förutom Basilique de Saint-Denis, men det är ligger nära en tunnelbanestation). Du kanske vill undvika att gå ensam på natten i 18:e och 19:e arrondissementen också, eftersom dessa kan vara lite skumma på natten. Det finns ett stort problem med att ungdomar från de deprimerade förorterna skapar problem med polisen. Om lokala invånare flyttar bort är det med största sannolikhet från en konfrontation. Även om dessa grupper sällan riktar sig till människor förutom polisen, var försiktig. Gå bort från en situation som kan leda till slagsmål eller värre.

Kom ihåg i allmänhet att vara medveten om fickfickor eftersom de agerar genom att försöka distrahera dig. Undvik att visa dyra telefoner eller mycket pengar i kollektivtrafik eller i öppna områden. Lägg dina saker i ett pengarbälte eller framfickorna, men aldrig i bakfickorna.

Lokala seder i Paris

Parisare har ett rykte om sig att vara egocentriska, oförskämda och arroganta. Även om detta ofta bara är en felaktig stereotyp och det bästa sättet att komma överens i Paris är fortfarande att vara på ditt bästa beteende, agera som någon som är "väluppfostrad" (väl uppfostrad). Det kommer att göra det betydligt enklare.

Parisarnas plötsliga exteriörer kommer snabbt att avdunsta om du visar lite artighet. En enkel"Bonjour, fru" när du går in i en butik, till exempel, eller "Excusez-moi" när du försöker få någons uppmärksamhet, är mycket viktiga; säg "Förlåt" eller bättre "Jag är ledsen" om du stöter på någon av misstag eller gör andra misstag. Om du pratar franska eller använder en parlör kom ihåg att alltid använda vous-formuläret när du tilltalar någon du inte känner; detta kan förvandla den suraste butiksbiträdet till en leende hjälpare eller grinigaste invånare till en hjälpsam medborgare. Artighet är oerhört viktigt i Frankrike (där den värsta förolämpningen är att ringa någon"mal élevé", eller "dåligt uppfostrad").

Om du bara lär dig en lång fras på franska skulle en bra vara "Excusez-moi de vous déranger, monsieur/madame, auriez-vous la gentillesse de m'aider?" (ursäkta att jag stör dig, sir/fru, skulle du ha snällheten att hjälpa mig?) - denna nivå av extrem artighet är ungefär det närmaste man kan komma en trollstav för att låsa upp parisisk gästfrihet. Om du kan lite franska, prova det! Men kom också ihåg att parisare har platser att gå till och saker att göra, så om de inte har tid och inte svarar dig, ta det inte personligt. Många parisare kommer att gå ut ur sina sätt att hjälpa, särskilt om du anstränger dig för att tala deras språk och uppträda artigt mot dem.

De flesta utlänningar tenderar att ignorera två grundläggande regler för artighet i tunnelbane- och tågtransporter i Paris. Om fordonet är fullt och du sitter på ett fällbart säte bör du överväga att stå upp. Står du bredvid dörren förväntas du ta dig ner till perrongen vid en hållplats så att folk därinne kan hitta ut. När de har kommit ut kan du gå tillbaka. Räkna dock inte alltid med att andra kommer att göra detsamma åt dig och, om tåget är fullt, gör dig redo att gå ner med tillräckligt med tid i förväg. I en korridor, när du trycker på en dörr, förväntas du hålla den till nästa person, så att den inte stängs abrupt. Denna regel följs strikt i röret, och ganska vanligt överallt annars.

Dessutom, om du reser till eller från flygplatsen eller tågstationen och har bagage med dig, se till att du inte blockerar gångarna i tåget genom att lämna dina väskor på golvet. RER B (som förbinder både Orly- och Charles de Gaulle-flygplatserna till staden) har bagagehyllor ovanför sätena (på de nyare tågen och det finns inga sådana ställ ovanför sätena, men ställ avsedda för bagage mellan vissa platser); det är bäst att använda dem så att du inte blockerar vägen för en lokal som går av tåget innan flygplatsen stannar. På tunnelbanan och särskilt i RER:n, ta inte upp extra platser med ditt bagage. Det finns bagagehyllor och utrymmen mellan sätena.

Det finns rejäla böter för nedskräpning i Paris, särskilt med hundspillning (ofta hittar du gratis plastpåsautomater runt parker eller lekplatser).

Cope

flygbolag

• Adria Airways - 94 r Saint Lazare 75009 Öppettider: måndag till fredag ​​09:00-13:00 och 14:00-17:00, lördag 09:00-12:00
• Air France - 30 av Léon Gaumont 75985 ☎ +33 36 54
• Air France Agence Opéra - 49 av Opéra 75002 ☎ +33 36 54
• Air France Agence Jardin du luxemburg - 4 pl Edmond Rostand 75006 ☎ +33 36 54
• Air Tahiti Nui | 28 bd Street Germain 75005 ☎ +33 825 02 42 02
• Croatia Airlines - Roissypôle Le Dôme Bât1 r de la Haye Tremblay sv Frankrike BP 18913 95731 ROISSY CH DE GAULLE CEDEX ☎ +33 1 48 16 40 00
• Delta Air Lines - 2 r Robert Esnault Pelterie 75007 ☎ +33 892 702 609
• Finnair (Compagnie Aérienne de Finlande) - Roissy Terminal 2D 95715 ROISSY CDG CEDEX ☎ +33 821 025 111
• LOT Polish Airlines | 27 r Quatre Septembre 75002 ☎ +33 800 10 12 24 | Öppettider: öppet måndag till sön
• Qatar-Airways | 7 r Vignon 75008 ☎ +33 1 55 27 80 80
• Royal Jordanian flygbolag - 38 avenue des Champs Elysees Paris - 75008 +33 1 42 65 99 02

• Royal Air Maroc | 38 av Opéra 75002 ☎ +33 820 821 821
• Royal Brunei Airlines | 4 r Fbg Montmartre 75009 ☎ +33 826 95 31 21 ´

• Ryanair | Aéroport Beauvais - Tillé ☎ +33 892 68 20 64
• Saudiarabien Flygbolag (Lignes Aériennes de l'Arabie Saoudite) | 34 av George V 75008 ☎ +33 820 20 05 05
• Singapore-flygbolag - 43 r Boissière 75116 ☎ +33 821 230 380
• Srilankan Airlines | 113 r Réaumur 75002 ☎ +33 1 42 97 43 44
• Syrian Arab Airlines | 1 r Auber 75009 ☎ +33 1 47 42 11 06
• TAM Airlines | 50 Ter r Malte 75011 ☎ +33 1 53 75 20 00
• KLAPP Portugal - ☎ +33 820 319 320
• turkiska flygbolag - 8 Place de l'Opera 75009 ☎ +33 1 56 69 44 90 +33 1 45 63 10 80 Öppettider: 09:30-17:30
• Vietnam Airlines | 49 Avenue des Champs Élysées 75008 ☎ +33 1 44 55 39 90

Ambassader och konsulat i Paris

Burundi - 10-12, Rue de l'Orme, Quartier d'Amérique, 75019 Paris ☎ +33 1 45 20 60 61 +33 1 45 20 02 54 Öppettider: M–torsdag 09:00–13:00 14:00 –17, fredag ​​00–09

Kina - chinaemb@ 111, avenue George V, 75008 Paris / konsulat på 20, Rue Washington 75008 Paris ☎ +33 1 49 52 19 50, +33 1 47 36 77 90 (konsulkontoret) +33 1 47 20, +24 22 33 1 47 36 34 46 (konsulat)

Egypten - paris@ 56, avenue d'Iéna, 75116 Paris ☎ +33 1 53678830 +33 1 47230643 Öppettider: 09:30-17:30

Etiopien - 35, avenue Charles Floquet, Quartier du Gros-Caillou, 75007 Paris nära Eiffeltornet, La Motte-Picquet-Grenelle tunnelbanestation ☎ +33 1 47 83 25 05 | Öppettider: M–tis to–F 9:00–13:00 14:00–17:00, Väst 9:00–13:00 14:00–16:00 (visumbegäran deposition på morgonen, uttag på eftermiddagen)

Indonesien - 47, Rue Cortambert, 75116 Paris Närmaste tunnelbana är La Muette på linje 9 ☎ +33 1 45 03 07 60 +33 1 45 04 50 32*

Madagaskar - infoambassade-madagascar.fr 4, avenue Raphaël, 75016 Paris ☎ +33 1 45 04 62 11 -

filippinerna - 45, Rue du Ranelagh / 4, Hameau de Boulainvilliers ☎ +33 1 44 14 57 00

Saudiarabien - @internet.fr 5, avenue Hoche 75008 Paris / konsulat på 29, Rue des Graviers, 92200 Neuilly-sur-Seine ☎ +33 1 56 79 40 00 +33 1 56 79 40 01

Türkiye - 16, avenue de Lamballe, 75016 Paris / konsulat på 44, Rue de Sèvres, 92100 Boulogne-Billancourt ☎ +33 1 47 12 30 30 +33 1 47 12 30 50 Öppettider: -08:30

Vietnam - 62, Rue Boileau, 75016 Paris ☎ +33 1 44 14 64 00

Res nästa från Paris

• Chantilly - Underbart 17-talspalats och trädgårdar (och födelseplatsen för vispgrädde). 25 min tågresa från Gare du Nord
• Chartres - 12-talskatedralen Notre Dame i Chartres är en av höjdpunkterna i gotisk arkitektur. 60 minuters tågresa från Gare Montparnasse
• Disneyland Paris - I förorten Marne-la-Vallée, öster om Paris, varifrån det kan besökas med bil, tåg, RER eller buss (tåget/RER är förmodligen ditt bästa alternativ).
• Fontainebleau - En härlig historisk stad söder om Paris (55.5 km eller 35 mi). En favorithelg för parisare, den är känd för sin stora och natursköna skog och för sitt slott. 35 min tågresa från Gare de Lyon
• Giverny - Den impressionistiska målaren Claude Monets inspirerande hus och trädgårdar är bara en dagstur bort. Trädgårdarna och dess blommor är den mest intressanta delen av besöket, så undvik regniga dagar.
• Lille - Med buss 3½ timme (€5)
• Smakämnen Loire Valley - En vacker fruktcocktails längs floden Loire som är full av renässansslott, inklusive Chambord, såväl som medeltida städer som Blois, Orléans och Tours. Tågen tar 1–2½ timme från kl Gare Montparnasse och Gare d'Austerlitz.
• Smakämnen Orient Express, som historiskt körde Paris-Istanbul, har delvis återskapats som ett säsongsbetonat lyxturisttåg, men biljetter är inte överkomliga.
• Saint-Denis (Île-de-France) | Saint-Denis - På den norra kanten av metropolen, platsen för Stade de France och St Denis Abbey, begravningsplats för franska kungligheter.
• Versailles - På den sydvästra kanten av Paris och platsen för söndagskung Ludvig XIV:s magnifika palats. 20-40 min tågresa med RER (linje C) från centrala Paris.

Copyright 2015 - 2024. Alla rättigheter reserverade av eHalal Group Co., Ltd.
Till Annonsera or sponsra denna reseguide, besök vår Media Kit och Annonspriser.