Mali

Ett landlåst land i Sahel, Mali gränsar till Algeriet, Niger, Burkina Faso, Cote d'Ivoire, Guinea, Senegal och mauretanien. Mali är fortfarande ett av de fattigaste länderna i världen, men det har underbara musiker och några otroliga sevärdheter, inklusive fyra UNESCO-världsarv och den historiska staden Timbuktu.

Regioner i Mali

Södra Mali

Kayes

Koulikoro Denna provins hyser huvudstaden, Bamako

Mopti De flesta av Malis reserikedomar är koncentrerade till denna region: unika klippformationer vid Hombori och arkitekturen av Djenne, och de otroliga branta byarna Dogon land

Segou

Sikasso Har blivit den mest befolkade provinsen på grund av spridningen från inbördeskriget Elfenbenskusten.

Norra Mali

gao Gränsande Niger, denna region har etniska Songhai, Tuareg, Tadaksahak och Zarma. Torra, men inte lika torra som platser längre norrut.

Kidal Malis mest avlägsna Sahara-region, med en liten befolkning av tuaregnomader, och den otroligt avlägsna årliga Saharan Nights-festivalen i Essouk

Timbuktu (Tombouctou) Namnet är inte den enda anledningen att besöka; själva staden är ett unikt handelscentrum för Tuaregöknen

Största städerna i Mali

• Bamako — den blomstrande huvudstaden och den största staden i särklass snabbast växande stad i Afrika, med goda anspråk på att vara Västafrikas musikhuvudstad
• gao — liten stad vid Niger längst öster i landet, en gång huvudstad i Songhai-imperiet och hem till Askias grav
• Kayes — Malis västligaste storstad, vid gränsen mot Senegal, och mest känd för att vara den hetaste kontinuerligt bebodda platsen i Afrika
• Mopti — en stad över tre öar mitt i Niger; porten till Dogon land
• Ségou — Malis tredje största stad och en gångs huvudstad i Bamana-imperiet
• Sikasso — Malis näst största stad och tidigare huvudstad i Kénédougou-riket
• Timbuktu — den legendariska staden Sahara Gold, handel över Sahara och islamisk stipendium är numera ett (ganska kommersialiserat) centrum för tuaregkulturen.

Nore-destinationer i Mali

• Adrar des Ifoghas — en sandstensplatå i Sahara med hällmålningar, saltgruvor som drivits i århundraden och en överraskande mängd vilda djur.
• Dogon land —en vandring genom detta landskap av spridda byar längs klipporna får ingen Mali-besökare missa. Den berömda Bandiagara Escarpment är ett världsarv
• Djenne — En gång i tiden ett religiöst och kommersiellt centrum för att konkurrera med Timbuktu, denna lilla stad med lerbyggnader i flera våningar är en ganska syn. Det förklarades som världsarv av UNESCO. Seende Djenne från en takterrass erbjuder ett spännande och ovanligt landskap, med sin mjuka textur, rundade linjer och melankoliska färger. Den har också den största moskén i världen gjord helt i lera, som restaureras varje år av samhället efter regnperioden.
• Smakämnen Nigers inlandsdeltat där Niger delar sig i många floder över en bred översvämningsslätt, som bildar en gigantisk sjö i utkanten av öknen under regnperioden.

Statschef

Linda Thomas-Greenfield med president Goïta 2021

Mali Halal Explorer

Representanter för Mali och Ryssland vid den andra internationella parlamentariska konferensen "Ryssland-Afrika" i moskva, 19 mars 2023

Republiken Sudan och Senegal blev oberoende av Frankrike den 22 september 1960 som Malifederationen. Senegal drog sig tillbaka efter bara några månader, och den sudanesiska republiken döptes om till Mali. Landet styrdes sedan av diktaturer fram till 1991. 1992 hölls landets första demokratiska presidentval.

Knappt hälften av befolkningen är yngre än 15 år. Den stora majoriteten av malianerna är muslimer, en del tränar också inhemska trosuppfattningar, och ett litet antal är kristna. Cirka 10 % av befolkningen är nomader. De flesta malier arbetar inom jordbruk och fiske.

historik

[[File:Djenne market.jpg|1280px|En marknadsscen i Djenne

Mali var en gång en del av tre berömda västafrikanska imperier som kontrollerade handeln över Sahara Gold, salt, slavar och andra värdefulla varor. Dessa saheliska kungadömen hade varken stela geopolitiska gränser eller stela etniska identiteter. Det tidigaste av dessa imperier var Ghanaimperiet som expanderade över hela Västafrika från 8-talet fram till 1078.

Maliriket bildades senare på den övre Niger, och nådde maktens höjdpunkt på 14-talet. Under Mali-imperiet och de gamla städerna i Djenne och Timbuktu var centrum för både handel och islamisk lärdom. Mansa Musa, som regerade i början av 14-talet, anses vara den rikaste personen i historien (uppskattat 400 miljarder dollar justerat för inflation!) på grund av det maliska imperiets produktion av Gold & salt. Han använde denna rikedom för att bygga några av de imponerande moskéerna som fortfarande finns runt om i landet. Imperiet sjönk senare och höll på att ersättas av Songhai-imperiet. Songhai-folket har sitt ursprung i nuvarande nordvästra Nigeria. I slutet av 14-talet och Songhai fick gradvis självständighet från Maliriket och expanderade tills den slutliga kollapsen till stor del på grund av en marockansk invasion 1591. Songhaiimperiets fall markerade slutet på regionens roll som handelsväg. Efter etableringen av sjövägar av europeiska makter och handelsvägarna över Sahara förlorade betydelse.

Under kolonialtiden föll Mali under kontroll av franska med början i slutet av 19-talet. År 1905 var det mesta av området under fast franska kontroll som en del av franska sudan. I början av 1959, Mali (dåvarande Sudanesiska republiken) och Senegal förenade sig för att bli Malifederationen och fick självständighet från Frankrike juni 20, 1960. Senegal drog sig ur federationen i augusti 1960, vilket gjorde det möjligt för Sudan att bilda den självständiga nationen Mali den 22 september 1960.

Klimat

Landets klimat sträcker sig från tropisk savann (träd och gräs, där trädtätheten ökar när man reser söderut) i söder till torr öken i norr, med sahel emellan. Mycket av nationen får försumbar nederbörd; torka är frekventa. Slutet av maj eller början av juni (beroende på hur norr man är) till mitten eller slutet av oktober eller början av november är regnperioden. Under denna tid är översvämning av Nigerfloden vanligt, vilket skapar det inre Nigerdeltat. Efter regnperioden är en svalare period då många växter fortfarande är gröna; detta är från början av november till runt början av februari. Från mitten av februari tills regnet börjar i maj eller juni är den varma, torra perioden, med dagtemperaturer som når maximala i mars och april. Den här tiden på året är varm och extremt torr.

Folket i Mali

Griots of Sambala, kung av Medina (Fula-folket, Mali), 1890

Mali består av olika etniska grupper söder om Sahara som delar liknande, historiska, kulturella och religiösa traditioner. Olika Mandé-etniciteter (t.ex. Bambara, Khassonké, Mandinka och Soninké) utgör mer än hälften av Malis befolkning. Andra betydande etniska grupper inkluderar Fula, Tuaregs och Morer, kända som Azawagh Arabs.

Allmänna helgdagar i Mali

• NYÅRSDAGEN (Januari 1)
• Arméns dag (Januari 20)
• Martyrernas dag (Mars 26)
• ANNANDAG PÅSK
• Eid al Fitr (Islamisk religiös observation)
• SJÄLVSTÄNDIGHETSDAGEN (September 22)
• JULDAGEN (December 25)

Res till Mali

Visum krävs inte för medborgare i Algeriet, Andorra, Benin, Burkina Faso, Kamerun, Cap Verde, tchad, Elfenbenskusten, Gambia, Ghana, Guinea, GUINEA-BISSAU, liberia, macau, mauretanien, Monaco, Marocko, Niger, Nigeria, Senegal, Sierra Leone, Togo och Tunisien. För alla andra länder måste visum erhållas före ankomst för att komma in i Mali. En inbjudan krävs (kopia av hotellbokningar eller företagsbrev som förklarar syftet med resan) för att få visumet. För amerikanska muslimer och avgiften är 131 USD oavsett vistelsens längd (upp till 5 år). För andra medborgare kostar ett visum: USD80 (3 månader, enkel inträde), USD110 (3 månader, multipel inträde), USD200 (6 månader, multipel inträde), USD770 (1 år, multipel inträde).

• På Malis ambassad i Dakar, Senegal, ett 30-dagars visum kostade 25,000 2022 CFA (XNUMX).

Med flyg

[[Fil: United States Air Force stödjer franska militär till Mali (827632).jpg|1280px|Understödja United States Air Force franska militär till Mali (827632)]]

Air France flyger dagligen nonstop från paris Charles de Gaulle till Bamako (och återvända). Royal Air Maroc är lite billigare än Air France och har dagligen Flyg från Europa och New York via Casablanca in Marocko. Det finns även mindre företag, som Point Afrique, som flyger billigt till och från Mali under den hektiska turistsäsongen.Air France och RAM anländer och avgår mitt i natten - så även om du planerar en budgetresa kan det vara värt att spendera på ett trevligt hotell första natten där du kan göra riktiga bokningar och kanske till och med bli upphämtad på flygplatsen. KNACKA Portugal flyger också dagligen från lissabon.

Många afrikanska och panafrikanska flygbolag flyger in Mali, till exempel: Ethiopian Airlines, Luft mauretanien, Tunisair, Air Afriqiya och många andra. Vissa av dessa flygbolag har även funktionsförbindelser till Mopti.

Flygplatsen ligger cirka 20 minuters bilresa från centrum av Bamako. Det finns fasta priser för taxibilar till olika delar av staden: för att hitta dem, korsa vägbanan framför flygplatsen och gå till höger i kioskkvarteret. Du kommer att se en grupp taxichaufförer och en tavla med priser. I augusti 2007 och priset var 7,500 XNUMX CFA.

Men om du kan det lokala språket tillräckligt, kanske du kan pruta ner det officiella priset till 4,000 3,000 CFA eller till och med 50 XNUMX CFA, särskilt om du anländer under dagen. Se till att du går ombord på en officiell taxi dock (se avsnittet Håll dig säker nedan). Det finns till och med väl gömd restaurang: följ avfarten förbi barriären, och den är till höger, omgiven av träd, ca XNUMX m från terminalbyggnaden. De är mycket vänliga och serverar enkla men mättande och välsmakande Snacks. För att komma tillbaka till flygplatsen från Bamako, försök att förhandla hårt och du kan få ett pris som är betydligt billigare än de fastställda priserna för flygplatsen till Bamako.

Om du flyger Royal Air Maroc, akta dig för det Casablanca Flygplatsen är ökänd för att öppna incheckade väskor och ta bort värdesaker. Även bagage kan komma sent.

Som är vanligt med många andra flygplatser och det kommer att finnas folk som försöker trycka in dig i obehöriga taxibilar och växla pengar, och vissa får till och med komma in på själva flygplatsterminalen. Undvik dem.

Via räls

Den enda järnvägen, mellan Bamako och Dakar, har inte fungerat sedan sommaren 2009. För mer info.

med bil

Från Europa|Från Europa måste man korsa sundet London , Marocko, Västsahara och mauretanien. Det är inte längre några problem att korsa Västsahara längs kustvägen. Du måste dock ha din fordons- och passinformation redo att lämna över vid de olika kontrollpunkterna. Det finns nu asfalterade vägar hela vägen från Europa till Bamako och vidare till Gao (bortsett från 3 kilometer vid gränsen mellan Västsahara och Mauretanien).}}

Det finns flera sätt att ta sig till Mali med bil.

De mest populära rutterna är från Senegal (speciellt eftersom Dakar-Bamako-tågen stannade) och Burkina Faso. Vägen från Gao till Niamey har asfalterats och en bro byggs i Gao så hela resan från Niamey till Bamako kan slutföras på asfalterade (om inte avlägsna) vägar.

Det finns också anständiga landkorsningar från mauretanien (asfalterad) & Guinea. Den ivorianska korsningen leder in i en region i norra Elfenbenskusten som kontrolleras av rebeller och, även om den är ganska säker, kommer den att leda dig genom otaliga vägspärrar och "tjänstemän" som kräver mutor; Om du reser till södra Elfenbenskusten är det bättre att resa genom Burkina Faso & Ghana.

Det finns en avlägsen ökenkorsning med Algeriet nära Tessalit, men det är utmanande (benägen för bandit och används för smuggling) och avlägset. Det kan vara stängt för turister; även om inte och algerier sida är utmanande (bandit och al-Qaida-extremister!) och kräver militär eskort.

Res med buss

Det är möjligt att nå Mali med buss direkt från en mängd olika afrikanska städer. Dessa inkluderar, men är inte begränsade till, Dakar, Ouagadougou, Abidjan, Niamey, & Accra.

Det finns kollektivtrafik nästan hela vägen från Europa till Mali oavsett om det är bussar eller bush-taxi. Det enda undantaget är från Dakhla, Västsahara, till Noudhibou, mauretanien där du enkelt kan få skjuts med en mauretansk handlare.

Med båt

Mali har två stora floder som är farbara åtminstone en del av året, som båda korsar in i grannländerna, även om bara Niger har mycket i vägen för piroger.

• Smakämnen Senegalfloden korsar in i Mali från Guinea i söder och följer en nordvästlig kurs in i Senegal.
• Smakämnen Niger går in i, lämpligt nog, Niger. Stora båtar är bara aktiva i augusti-november och fortsätter inte långt förbi gränsen, utan små piroger flyger regelbundet mellan Gao och Niamey med många stopp längs vägen.

Komma runt

Res med buss

Busshållplatser för lunch mellan Nara och Bamako - Intercitybuss gör en lunchrast

De största städerna längs den asfalterade vägen i norr är anslutna via buss (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao). En separat asfalterad slinga går genom söder (Bamako, Bougouni, Sikasso, Koutiala, Segou) Det finns många olika företag med olika scheman men de har alla mer eller mindre samma priser. Normalt tar en resa till Mopti (600 km, halva vägen upp), ungefär nio timmar; en resa till Gao minst 12. Alla tider är dock väldigt svåra och få bussbolag ger dig ens en beräknad ankomsttid då olika förare kör olika hastigheter och det är inte osannolikt att bussen går sönder och behöver repareras eller stannar för att hjälpa en annan buss. Det är vanligtvis möjligt att boka flera dagar innan, rekommenderat under turistsäsongen, även om man sällan har problem med att bara dyka upp 30-60 minuter innan bussen går. Mer pålitliga företag inkluderar Bittar, Bani och Banimonotie (Sikasso-regionen) bland andra.

Bussbolag:

• Bittar Transport

Med taxi brousse

För att ta sig runt kan man ta "Taxi - Brousse" och bushtaxi. De är huvudförbindelsen mellan städer som inte är anslutna via buss. De är väldigt långsamma och ibland går de sönder eller stannar för att hjälpa andra trasiga taxibilar. Så ibland tar resan längre tid än förväntat. Till skillnad från bussarna och dessa går sällan enligt ett fast schema, så du behöver i allmänhet bara dyka upp på stationen (i en större stad) eller sitta vid vägkanten (i mindre byar) och vänta på att nästa ska komma med - lokala invånare kanske kan ge dig en uppfattning om vad du kan förvänta dig.

Bästa sättet att resa i Mali med en taxi

I alla större städer kommer det att finnas gott om taxi och är vanligtvis ett enkelt sätt för turisten att ta sig dit de ska utan att försöka ta reda på det lokala kollektivtrafiksystemet (om det ens finns). Var beredd på att pruta, eftersom de i allmänhet kommer att försöka överdebitera dig - in Bamako 1,000 1,500 CFA bör ta dig var som helst i staden under dagen (eller upp till 1,500 2,000 CFA på natten), medan att korsa floden kostar XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX CFA. Berätta också tydligt för föraren om du inte vet var platsen du vill åka till, eftersom de sällan kommer att erkänna att de inte vet det och ofta förväntar sig att du ger vägbeskrivningar, särskilt om det inte är en populärt eller vanligt resmål.

Med privat bil

Kayes till Bamako väg Mali asfalterad - På väg nära huvudstaden... Ett bra alternativ för en större grupp eller resenärer som värdesätter komfort framför ekonomi är att hyra en privat bil. En 4x4 rekommenderas starkt om du ska lämna huvudvägarna (detta inkluderar resan till Timbuktu). Det finns mycket få asfalterade vägar, och de är alla enkelkörda utanför städerna, även om de flesta är i gott skick. En leder in i norra delen av nationen (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao), en annan förgrenar sig efter Segou för att korsa Niger vid Markala-dammen och går så långt som Niono, medan en annan går från Bamako till Sikasso och vidare in i Elfenbenskusten. Det finns privatpersoner som hyr ut sina 4x4-bilar för en åktur (se i så fall till att du har en försäkring och en carnet de passage, och mycket bensin), men att hyra ett fordon innebär i allmänhet att hyra ett fordon och förare. Detta rekommenderas starkt eftersom maliska vägar och förare kan vara oförutsägbara och fordonen opålitliga (bättre att få föraren att ta reda på vad det där högljudda skramlet är eller varför motorn började ryka!).

Res inom Bamako kan vara svårt för både affärsresenären och fritidsturisten. Ett av de bästa alternativen är att hyra ett fordon med en chaufför. Detta kan göras på en daglig basis och är en enorm hjälp för någon som är ny i staden. När man försöker besöka många platser på en dag blir det svårt att lita på det lokala taxisystemet. Chauffören är en lokal invånare och kommer att känna till de flesta namnen på de platser som du behöver åka. Det är inget krångel att hitta en parkeringsplats eftersom chauffören kan vänta på dig medan du tar hand om verksamheten.

För turister kan detta alternativ vara din lösning för att se staden Bamako på ett bekymmersfritt sätt. Resor utanför staden är också tillgängliga, även om priset kan vara något högre än priserna inom staden. Gas är en extra kostnad för hyresgästen. En framstående man vid namn Aldiouma (uttalas al-Jew-ma) Togo driver en elegant operation som är öppen för förhandlingar om priser. Vanligtvis runt 25,000 30,000-223 642 CFA per dag för användning inom staden. Något mindre än den dubbla avgiften för resor utanför staden. Hans info: Aldiouma Togo: Cell: +6500 223-222 Hem: +1624 XNUMX-XNUMX

Med flyg

Det är möjligt att resa över Mali med flyg, eftersom många företag har vuxit fram. Det är möjligt att flyga (vanligtvis från Bamako) till städer som: Mopti, Timbuktu, Kayes, Yelimané, Gao, Kidal, Sadiola och andra.

Planen är vanligtvis tjeckiska turboprops (LET-410s) och små ryska jetliners (Yakovlev YAK-40s). Flygresor i Mali är snabba men, jämfört med en bussresa, dyrt. Det är dock inte idiotsäkert - ofta är du utlämnad till transportörens nåd, som kanske väljer att inte flyga en viss dag om för få passagerare dyker upp! Du kan vanligtvis få biljetter på flygplatsen före flyg, men det bästa alternativet är att boka en biljett i förväg.

Société Transport Aerienne (STA) och Société Avion Express (SAE) är de två populäraste och mest pålitliga transportörerna.

Med båt

Det är möjligt att resa runt Mali med båt, men detta är mycket säsongsbetonat. Det vanligaste alternativet, som egentligen bara är möjligt under den våta årstiden, är en pråm till/från Timbuktu. Det finns också mycket små båtar, "piroger" på franska, som går att hyra nästan var som helst - det är avgörande stora kanoter. När de stora båtarna inte går kan du fortfarande hyra en pinasse (som en stor, motoriserad pirog). Eller använd en av de offentliga pinassorna. Dessa kommer att köra i ytterligare 3 månader eller så innan vattennivåerna blir för låga för dem också. Du kan navigera längs floden från närområdet Bamako till Gao, även om nivån sjunker snabbare i delen mellan Bamako och Mopti.

Lokala språk

Franska är det officiella språket, men bambara (eller bamanakan i själva språket), tillsammans med många andra afrikanska språk (Peulh/Fula, Dogon och Tamashek och tuaregernas språk), talas av 80 % av befolkningen. Få människor talar franska utanför större städer, och även Bambara blir sällsynt i vissa regioner. Väldigt få människor talar engelska.

Vad att se

Den stora moskén Den stora moskén är gjord helt av lera, gjordes 1906 och har fem våningar och tre torn. Varje vår plastar folk om moskén. Tyvärr är inträde för icke-muslimer inte tillåtet. Tydligen är detta förbud en konsekvens av en modefotografering för mer än 10 år sedan, som av lokalbefolkningen betraktades som "pornografisk".

Bästa resetips

Gå och Handla

Pengar ärenden & bankomater

Nationens valuta är Västafrikansk CFA franc, betecknad CFA (ISO valutakod: XOF). Det används också av sju andra västafrikanska länder. Den är utbytbar i paritet med den centralafrikanska CFA-francen (XAF), som används av sex länder. Båda valutorna är fasta till en kurs på 1 euro = 655.957 CFA-franc.

Shopping i Mali

Det finns gott om hantverk i Mali. Olika etniska grupper har sina egna varumärkesmasker. Det finns några fantastiska musikinstrument; filtar; bogolas (en typ av filt); silversmycken och lädervaror. Särskilt Touaregfolket producerar attraktiva silver- och lädervaror, inklusive smycken, dolkar, spjut, svärd och lådor. Att köpa lite lokal musik gör också bra souvenirer.

bankomater

Alla Ecobank Uttagsautomater i Mali tar Master och Visa kort för kontantuttag. En lista över platser visas på deras webbplats].

Halal mat och restauranger

Den mest universella maliska rätten är Ris med såser, ofta jordnöts "tiga diga na," tomat/lök/olja eller blad/okra baserat som vanligtvis serveras lite fisk eller halal Kött om den köps eller förbereds för gäster. "Till", en gelatinös majs- eller hirsmat som serveras med såser, är en annan malisk klassiker, fastän mer en bymat än något de flesta muslimska besökare skulle stöta på. I norr är couscous också ganska vanlig.

I de största städerna kan man hitta anständiga "västerländska" restauranger, som tar nära västerländska priser. Bamako har till och med bra kinesiska, vietnamesiska, italienska, libanesiska och mer. På mindre platser och den vanliga maliska restaurangen serverar Kyckling eller nötkött med pommes och/eller sallad – oftast ätbart och prisvärt, men tråkigt och inte speciellt maliskt. De bättre platserna i de mer turistområdena kan också ha några lokala specialiteter. "Street food" är mycket roligare (och superbilligt) - frukosten blir omelett smörgåsar, lunch är vanligtvis Ris med ett par såser att välja mellan, och middagen erbjuder många alternativ inklusive bönor, spagetti tillagad i olja och lite tomat, potatis, stekt Ris, Kyckling, köttbullar, nötkött kebab, fisk och sallad. Du kan hitta små bord längs vägkanterna och nära transportcentrum.

Snacks du kan hitta till salu inkluderar små kakor (särskilt på busstationer), olika stekta degar (antingen söta eller med het sås), jordnötter, rostad majs om det är säsong, sesamstavar och frysta juicer i små plastsäckar. Färsk frukt är allmänt tillgänglig och alltid utsökt. Några av de bästa är mango, papaya, vattenmelon, guava, bananer och apelsiner - det speciella urvalet beror på säsong.

Naturligtvis, som i vilket tropiskt, underutvecklat land som helst, är livsmedelsburna sjukdomar ett stort bekymmer för resenären. De främsta orsakerna till diarré är obehandlat vatten (särskilt på landsbygden) och frukter och grönsaker som inte har skalats eller blötlagts i blekvatten - sallader (även på snygga restauranger!) kommer sannolikt att orsaka problem. Mat, speciellt Kött, bör vara genomkokt; detta är troligen mer ett problem med internationell mat på restauranger än med malisk mat som vanligtvis tillagas i timmar. Drick vatten på flaska och rådfråga en läkare om att ta med ett antibiotikum som cipro för att behandla diarré som är allvarlig eller inte förbättras under ett par dagar.

Behandla kranvatten med misstanke. Den är ofta så kraftigt klorerad att man misstänker att få insekter överlevt i den. Men korttidsbesökare blir säkrare med vatten på flaska. Det finns flera prisvärda lokala märken, men varnas för att de bara dricks av utlänningar och rika malianer: lita inte på att hitta vatten på flaska i butiker som beskyddas av "vanliga" malier. Läsk som Coca-Cola eller Fanta är mer allmänt tillgängliga och säkra. Gatuförsäljare säljer vatten och hemgjorda ingefära- och bärdrycker i små plastpåsar. De är ofta isiga vilket gör dem väldigt uppfriskande i värmen. Generellt sett bör du inte dricka dessa utan att behandla dem först.

Däremot en som kallas "bissap" i franska och "dabileni" ("röd hybiscus") i Bambara, är gjord av hibiskusblommor som kokas under beredningen och är därför i allmänhet säker att dricka. Det är en särskilt utsökt alkoholfri dryck som du inte bör missa. I Bamako, är det möjligt att köpa i de flesta hörnbutiker behandlat vatten i små plastpåsar för CFA50; dessa är mycket billigare, och naturligtvis mer miljövänliga, än flaskor. Påsarna är märkta med ett varumärke; var noga med att inte missta dem för kranvattnet som säljs i omärkta plastpåsar av gatuförsäljare. Också allmänt säljs på detta sätt är söt mjölk och Yoghurt, som normalt är rena eftersom påsarna är industriellt fyllda. Färsk mjölk kan också köpas från hinkar vid vägkanten i vissa byar, även om den alltid bör kokas ordentligt innan den dricks eftersom den kan bära tuberkulosbakterier (ofta gör malier detta innan de säljs, men det är säkrare att göra det själv eller åtminstone fråga ).

Hotell

By i Sahel-regionen

De flesta av de prisvärda hotellen i Mali har nu bytt till afrikaner på väg till Europa. En madrass för en afrikan som vill ta sig till Europa måste betala upp till 8 dollar för en madrass

Det finns olika typer av boendealternativ av olika priser och kvaliteter. Du kommer att betala USD90-100 per dag (och uppåt) för ett vad som skulle vara ett anständigt till trevligt hotell enligt GCC-standarder. I andra änden av spektrumet kan du betala cirka 8-10 USD per dag för en säng eller madrass, vanligtvis med myggnät och lakan, i ett rum eller på taket. Sådana platser kommer vanligtvis att ha toaletter och duschar i en delad anläggning (tänk campingcamping med mindre utrustning). Alla turistområden har hotell eller auberges och många platser kommer även att ha hemvistelser. Att sova på takterrassen, om det finns, är inte bara det billigaste alternativet utan också vanligtvis det coolaste och ger dig nöjet att sova under stjärnorna, som är otroligt ljusa utanför Bamako eftersom det är så lite ljusföroreningar.

Studera i Mali

Mali har många musikinstrument du kan lära dig. I synnerhet är det ett populärt ställe att lära sig spela olika trummor (bongo, djembe,...)

Hur man arbetar lagligt i Mali

Mali är ett av de fattigaste länderna i världen. Den genomsnittliga arbetarens årslön är ungefär 1,500 XNUMX USD. Säsongsvariationer leder dock till regelbunden tillfällig arbetslöshet för lantarbetare

Var försiktig

Mali är politiskt stabilt om man bortser från västerländsk media.

Tåget mellan Bamako och Kayes är ökänd för stöld: om du tar tåget bör du vara ytterst försiktig, bära en ficklampa och ha dina tillhörigheter med dig och värdesaker direkt på din person hela tiden.

Du har också en god chans att stöta på polisen. De är i allmänhet mest angelägna om att dirigera trafik och bötfälla folk för felaktiga papper, så du har lite att frukta för dem, men alltid åtminstone ha med dig en kopia av ditt pass och visum (och helst originalet om du håller det säkert).

Att bara ha körkort är inte tillräckligt och kan leda till skjuts till poliskontoret om du inte mutar dig ut. Lägg märke till att polisen in Bamako stoppar ofta taxibilar, även om detta kan undvikas till viss del genom att aldrig sätta fler än fyra passagerare i fordonet och genom att bara ta "officiella" hytter (de med de röda skyltarna endast: I Bamako, ett fordon med vita skyltar är inte en officiell taxi även om det har en taxiskylt ovanpå, oavsett vad föraren kan säga till dig).

Medicinska problem i Mali

[[File:BamakoMali.jpg|1280px|Människor samlades på en Bamako sluttning]]

vaccinationer

Även om det vanligtvis tillämpas måste du ha ett internationellt vaccinationskort som visar immunisering mot gula febern. Det rekommenderas också att vaccinera mot hepatit A, hepatit B, tyfus och meningit. Du kan också överväga att få en poliovaccination på grund av utbrottet av polio i norra Nigeria som har spridit sig runt regionen.

Malaria

Mali är mycket närvarande för malaria, inklusive s. falciparum malaria och den mest akuta sorten. Alla resenärer bör planera att ta en malariaprofylax under hela sin tid i Mali (mephloquine och Malarone är de vanligaste). De andra huvudsakliga försiktighetsåtgärderna är att använda insektsmedel på kvällarna och att sova under ett myggnät på alla utom de snygga, förseglade, luftkonditionerade hotellen. Detta kommer avsevärt att minska din exponering för malaria eftersom myggorna som bär parasiten bara är aktiva på natten, men du skulle vilja vidta dessa försiktighetsåtgärder även utan risk för malaria helt enkelt för att undvika att bli täckt av kliande myggbett! Du kommer nästan aldrig att se eller bli besvärad av myggor under dagen.

Mat och vatten

Regeln "koka det, skala det eller glöm det" bör följas. Också vatten bör endast drickas ur förseglade flaskor eller efter att den har steriliserats genom kokande eller kemiska redskap. Maten är en annan fråga. Ibland är det svårt att veta om den har kokats tillräckligt länge. Även för utlänningar är ovanliga kryddor ibland orsaken till sjukdomar, särskilt diarré. Förvänta dig också små stenar eller bitar av gryn i måltiden, särskilt den lokala couscousen (det betyder dock inte att den är osäker, eftersom den har kokats länge och noggrant). För resenären är den största faran diarré. För mild diarré bör du vara säker på att få mycket vila, dricka mycket rent vatten och äta mjuk vanlig mat. Om diarrén är svår eller varar flera dagar, var beredd på att ta antibiotika. Under sjukdomen kommer kroppen att förlora mycket vatten och salt. Coca Cola (socker och vatten) och kringelstavar (salt) finns överallt och kan hjälpa till med återhämtningen. Det finns också snabbpulver som har nödvändig glukos och salter att köpa.

Lokala tullar i Mali

Ramadan 2025 i Mali

Ramadan avslutas med festivalen eid al fitr, som kan ta flera dagar, vanligtvis tre i de flesta länder.

Nästa ramadan ska vara från fredagen den 28 februari 2025 till lördagen den 29 mars 2025

Nästa Eid al-Adha kommer att vara fredagen den 6 juni 2025

Nästa dag för Raʾs al-Sana kommer att vara torsdagen den 26 juni 2025

Nästa dag för Mawlid al-Nabī kommer att vara måndagen den 15 - 16 september 2025. Att hälsa människor är mycket viktigt. Du bör bekanta dig med hälsningarna i franska eller bättre, i Bambara. Försäljare bör behandlas på ett ordentligt sätt, även när du köper bara frukt eller bröd. Det är mycket viktigt att visa ett allmänt intresse för den andra personen, så fråga om familj, arbete, barn och så vidare. Svaret är enkelt: "Ça va" (Det är okej). Samtalaren ska inte svara negativt!

Exempelvis:

• "Bonjour. ça va?" (God morgon. Är du okej)?
• "Et votre famille?" (Och din familj?)
• "Et vos enfants?" (Och dina barn?)
• "Et votre travail?" (Och ditt jobb?).

Bilder från Mali

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Copyright 2015 - 2024. Alla rättigheter reserverade av eHalal Group Co., Ltd.
Till Annonsera or sponsra denna reseguide, besök vår Media Kit och Annonspriser.